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Nuroad C:62 EX vs X-Myroon Elite

Cube Nuroad C:62 EX vs KTM X-Myroon Elite

En qué gana Nuroad C:62 EX (2) y dónde se impone X-Myroon Elite (1) — todas las características lado a lado.

Cube · 2027Nuroad C:62 EX

7,9Puntuación

2 ventajas≈ 3.200 USD

Mayor puntuación

KTM · 2027X-Myroon Elite

5,7Puntuación

1 ventaja≈ 2.900 USD

7,0Marco y peso4,0

7,7Componentes7,4

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Nuroad C:62 EXX-Myroon Elite

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Nuroad C:62 EX

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
XS	520	388	522	430	69°	75,5°	1.043	440	70	—
S	544	388	537	460	70°	74,7°	1.044	440	70	—
M	579	393	560	490	71,5°	73,9°	1.046	440	70	—
L	599	392	575	510	72°	73°	1.048	442	70	—
XL	623	402	592	540	72,5°	73°	1.060	442	70	—

X-Myroon Elite

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
M	604	443	610	430	69,5°	74,5°	1.113	430	70	775
L	613	460	630	480	69,5°	74,5°	1.134	430	70	803
XL	622	477	650	530	69,5°	74,5°	1.155	430	70	832

¿Por qué Nuroad C:62 EX es mejor que X-Myroon Elite?

Peso8,7 kg vs 11,9 kg+37 %
Cambios electrónicosSí · X-Myroon Elite: No

¿Por qué X-Myroon Elite es mejor que Nuroad C:62 EX?

Peso máximo total100 kg vs 112 kg+12 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Cube Nuroad C:62 EX≈ 3.200 USD7,9	KTM X-Myroon Elite≈ 2.900 USD5,7
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™	Myroon 29" Carbon UDH/M2866
Peso	8,7 kg	11,9 kg
Peso máximo total	100 kg	112 kg
Tallas	XS, S, M, L, XL	M, L, XL
Colores	artline, surfblue´n´black	Burnt Orange
Año del modelo	2027	2027
Uso	Gravel	Gravel
Suspensión
Suspensión	Rígida	Delantera (hardtail)
Horquilla	CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm	FOX 32 Float 29" Rhythm 100mm rem 15x110
Recorrido delantero	—	100 mm
Tija telescópica	No	—
Transmisión
Grupo	GRX 827 Di2	GRX 822
Marca del grupo	Shimano	Shimano
Gama del grupo (1–5)	4/5	4/5
Cambios electrónicos	Sí	No
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	10–51T	10–51T
Desviador trasero	Shimano GRX Di2 RD-RX827-SGS, 12-Speed	Shimano GRX RX822-12 SGS shadow+
Mandos de cambio	—	Shimano 105 R7120/R7170
Casete	Shimano XT CS-M8100, 10-51T	Shimano Deore M6100-12 / 10-51
Bielas	Shimano GRX FC-RX820-1, Hollowtech II, 40T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side	Shimano Deore M6100-12 32T
Potenciómetro	Sí	—
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	—
Frenos	Shimano GRX BR-RX820, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)	Shimano RT54 CL 180 / Shimano RT54 CL 160
Disco delantero	160 mm	—
Disco trasero	160 mm	—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Schwalbe G-One R Pro, Kevlar, 50-622	Maxxis Rekon Race EXO/TR 57-622
Ancho de llanta	50 mm	57 mm
Ruedas	Newmen Advanced G.34 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, Tubeless Ready	Ryde Rival26 32H 622x26C / Ryde Rival26 32H 622x26C
Rines	Carbono	—
Tubeless ready	Sí	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm	KTM TEAM 27.2/400
Sillín	ACID Nuance Pro	Selle San Marco RND Manganes Rails
Manubrio	Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm	KTM COMP II Road 440mm
Potencia	CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link	KTM TEAM MTB 7°