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- Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X vs Transterra Sport 9.1
Cube Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X vs Steppenwolf Transterra Sport 9.1
En qué gana Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X (1) y dónde se impone Transterra Sport 9.1 (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X es mejor que Transterra Sport 9.1?
- Velocidades (atrás)12 vs 9+33 %
¿Por qué Transterra Sport 9.1 es mejor que Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X?
- Capacidad de batería400 Wh vs 800 Wh2×
- Peso máximo total130 kg vs 150 kg+15 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Carbon | — |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | 15,6 kg | — |
| Peso máximo total | 130 kg | 150 kg |
| Colores | Grey | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Gravel | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Rigid fork | SR Suntour |
| Recorrido delantero | — | 120 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | GRX 822 | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 9 |
| Desviador trasero | Shimano GRX RD-RX822 | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano GRX BR-RX820 hydraulic disc | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | — |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line SX, Bosch Smart System 55 Nm 550 W peak | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 55 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2 kg | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
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