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Cube Reaction C:62 ONE vs KTM Ultra 1964 Pro 29
En qué gana Reaction C:62 ONE (2) y dónde se impone Ultra 1964 Pro 29 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,7Marco y peso6,8
8,4Componentes9,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Reaction C:62 ONEUltra 1964 Pro 29
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Reaction C:62 ONE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 600 | 385 | 555 | 355 | 68,5° | 74° | 1.058 | 410 | 46 | — |
| S | 612 | 405 | 578 | 370 | 68,5° | 74° | 1.088 | 426 | 65 | — |
| M | 621 | 422 | 598 | 420 | 68,5° | 74° | 1.109 | 426 | 65 | — |
| L | 630 | 439 | 618 | 450 | 68,5° | 74° | 1.130 | 426 | 65 | — |
| XL | 639 | 456 | 638 | 510 | 68,5° | 74° | 1.151 | 426 | 65 | — |
| XXL | 653 | 472 | 658 | 560 | 68,5° | 74° | 1.173 | 426 | 65 | — |
Ultra 1964 Pro 29
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 614 | 419 | 595 | 430 | 69° | 74° | 1.109 | 440 | 70 | 769 |
| L | 629 | 435 | 615 | 480 | 69° | 74° | 1.131 | 440 | 70 | 799 |
| XL | 642 | 451 | 635 | 530 | 69° | 74° | 1.152 | 440 | 70 | 831 |
| XXL | 661 | 460 | 650 | 570 | 69° | 74° | 1.169 | 440 | 70 | 860 |
¿Por qué Reaction C:62 ONE es mejor que Ultra 1964 Pro 29?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Peso12,2 kg vs 12,6 kg+3 %
¿Por qué Ultra 1964 Pro 29 es mejor que Reaction C:62 ONE?
Ultra 1964 Pro 29 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™ | Ultra 29" Al 6061 |
| Peso | 12,2 kg | 12,6 kg |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL, XXL | M, L, XL, XXL |
| Colores | surfblue´n´black, cappuccino´n´black | Black Matt (Orange) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Recon Silver RL Air, 100mm, OneLoc | FOX 32 Float 29" Rhythm 100mm rem 15x110 |
| Recorrido delantero | 100 mm | 100 mm |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Deore XT |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano DEORE XT M8100-12 SGS Shadow+ |
| Mandos de cambio | Shimano XT SL-M8200 | Shimano Deore XT M8100-12 |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | — |
| Bielas | Shimano Deore FC-M6200, 32T | Shimano Deore XT M8100-12 34T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano BR-MT410, Hydr. Disc Brake (180/160) | — |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25 | Maxxis Rekon Race Exo 57-622 |
| Ancho de llanta | 57 mm | 57 mm |
| Ruedas | Newmen Performance 30 light/light, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | Shimano WH-MT501-B CL 110-15TA/148-12TA / 622x24C |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Performance Post, 27.2mm | KTM TEAM II 27.2/350 |
| Sillín | ACID Nuance Lite | KTM VELO SPORT |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 318, VariGrip System | KTM TEAM II flat 2X 740mm |
| Potencia | CUBE Performance Stem SLX, FPI-Link, 31.8mm | KTM TEAM II 7° |
| Pedales | — | MTB-Pedal alloy VP-195E |
