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Cube Reaction C:62 ONE vs Merida BIG.NINE XT
En qué gana Reaction C:62 ONE (0) y dónde se impone BIG.NINE XT (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,4Componentes9,0
3,6Suspensión3,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Reaction C:62 ONEBIG.NINE XT
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Reaction C:62 ONE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 600 | 385 | 555 | 355 | 68,5° | 74° | 1.058 | 410 | 46 | — |
| S | 612 | 405 | 578 | 370 | 68,5° | 74° | 1.088 | 426 | 65 | — |
| M | 621 | 422 | 598 | 420 | 68,5° | 74° | 1.109 | 426 | 65 | — |
| L | 630 | 439 | 618 | 450 | 68,5° | 74° | 1.130 | 426 | 65 | — |
| XL | 639 | 456 | 638 | 510 | 68,5° | 74° | 1.151 | 426 | 65 | — |
| XXL | 653 | 472 | 658 | 560 | 68,5° | 74° | 1.173 | 426 | 65 | — |
BIG.NINE XT
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 606 | 432 | 591 | 380 | 68° | 75,3° | 1.123 | 430 | 65 | 704 |
| M | 606 | 452 | 611 | 410 | 68° | 75,3° | 1.146 | 433 | 65 | 704 |
| L | 615 | 472 | 633 | 440 | 68° | 75,3° | 1.173 | 436 | 65 | 710 |
| XL | 624 | 492 | 655 | 470 | 68° | 75,3° | 1.199 | 439 | 65 | 731 |
| XXL | 634 | 512 | 678 | 500 | 68° | 75,3° | 1.226 | 442 | 65 | 752 |
¿Por qué Reaction C:62 ONE es mejor que BIG.NINE XT?
Reaction C:62 ONE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué BIG.NINE XT es mejor que Reaction C:62 ONE?
- Cambios electrónicosNo · Reaction C:62 ONE: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™ | BIG.NINE CF3 III, material: carbon, 29x2.4" max wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Peso | 12,2 kg | — |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL, XXL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | surfblue´n´black, cappuccino´n´black | Dark Teal (Black) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Recon Silver RL Air, 100mm, OneLoc | Fox 32 SC Performance, Air, 100mm suspension travel, Tapered, 2 position remote lockout, 29x2.4" max. wheelsize, 44 mm fork offset |
| Recorrido delantero | 100 mm | 100 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Deore XT Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano XT DI2 M8250, electronic, SGS, 12 speed |
| Mandos de cambio | Shimano XT SL-M8200 | Shimano XT DI2 M8250, wireless |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Deore M8200, 10-51T, 12 speed |
| Bielas | Shimano Deore FC-M6200, 32T | Shimano XT M8200, 34T, S/M: 170 mm, L/XL/XXL: 175 mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT410, Hydr. Disc Brake (180/160) | Shimano XT M8200, 2 piston, hydraulic |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25 | Maxxis Rekon Race, 29x2.4" WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra EXO |
| Ancho de llanta | 57 mm | 61 mm |
| Ruedas | Newmen Performance 30 light/light, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | FSA SCi30, 110x14mm width front hub, 148x12mm width rear hub, 30mm inner width, Centerlock *Shimano Microspline, material: carbon, Tubeless ready (tubeless tape |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Performance Post, 27.2mm | FSA SL-K, material: carbon, 30.9mm diameter, 0mm setback |
| Sillín | ACID Nuance Lite | MERIDA EXPERT SL II, V-mount, incl. MERIDA minitool |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 318, VariGrip System | FSA SIC CF 1-piece cockpit, material: carbon, 760mm width, -7°, S/M/L:60 mm, XL: 80 mm |
| Potencia | CUBE Performance Stem SLX, FPI-Link, 31.8mm | — |
