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- Reaction C:68X SLX vs Highball 90
Cube Reaction C:68X SLX vs Santa Cruz Highball 90
En qué gana Reaction C:68X SLX (2) y dónde se impone Highball 90 (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Marco y peso9,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Reaction C:68X SLXHighball 90
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Reaction C:68X SLX
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 607 | 412 | 574 | 370 | 68,4° | 74,9° | 1.091 | 425 | 64 | — |
| M | 610 | 436 | 604 | 420 | 68,4° | 74,5° | 1.117 | 425 | 64 | — |
| L | 622 | 457 | 629 | 450 | 68,4° | 74,5° | 1.143 | 425 | 64 | — |
| XL | 637 | 483 | 659 | 510 | 68,4° | 74,5° | 1.174 | 425 | 64 | — |
Highball 90
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 596 | 415 | 595 | 405 | 67° | 73,5° | 1.119 | 426 | 60 | 708 |
| M | 605 | 440 | 619 | 430 | 67° | 73,5° | 1.145 | 426 | 60 | 715 |
| L | 614 | 460 | 642 | 470 | 67° | 73,5° | 1.169 | 426 | 60 | 740 |
| XL | 633 | 490 | 677 | 530 | 67° | 73,5° | 1.207 | 426 | 60 | 756 |
¿Por qué Reaction C:68X SLX es mejor que Highball 90?
- Peso9,9 kg vs 11 kg+11 %
- Disco delantero180 mm vs 160 mm+12 %
¿Por qué Highball 90 es mejor que Reaction C:68X SLX?
Highball 90 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™ | Carbon C 29" Hardtail |
| Peso | 9,9 kg | 11 kg |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | silvergrey´n´softflow, mediterreneansea´n´prizm | Gloss Light Teal |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Fox 32 SC Float Performance Grip SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm | RockShox Sid SL Select+, 100mm, w/ Remote |
| Recorrido delantero | 100 mm | 100 mm |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller | SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd |
| Casete | Sram XS-1275, 10-52T | SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 34T | SRAM 90 Eagle DUB T-Type Crankset, 34t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura MT8 Pro FM, Hydr. Disc Brake (180/160) | SRAM DB8 |
| Disco delantero | 180 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35 | Maxxis Rekon Race 29"x2.35", EXO |
| Ancho de llanta | 60 mm | 60 mm |
| Ruedas | Newmen Phase 30 light/light Carbon, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | DT Swiss 370, 6-Bolt, 28h |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Newmen Advanced Carbon, 27.2mm | RaceFace Next, 27.2, 400mm |
| Sillín | ACID Nuance Pro | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy |
| Manubrio | Newmen Phase 318.10, VariGrip System | SRAM Atmos Flat Bar, 31.8x760 |
| Potencia | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm | SRAM Atmos Stem, 60mm |
