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Cube Reaction C:68X SLX vs Santa Cruz Stigmata Apex
En qué gana Reaction C:68X SLX (3) y dónde se impone Stigmata Apex (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Marco y peso9,5
8,3Componentes5,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Reaction C:68X SLXStigmata Apex
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Reaction C:68X SLX
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 607 | 412 | 574 | 370 | 68,4° | 74,9° | 1.091 | 425 | 64 |
| M | 610 | 436 | 604 | 420 | 68,4° | 74,5° | 1.117 | 425 | 64 |
| L | 622 | 457 | 629 | 450 | 68,4° | 74,5° | 1.143 | 425 | 64 |
| XL | 637 | 483 | 659 | 510 | 68,4° | 74,5° | 1.174 | 425 | 64 |
Stigmata Apex
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 550 | 375 | 533 | 450 | 69,5° | 74° | 1.023 | 423 | 78 |
| SM | 564 | 390 | 552 | 455 | 69,5° | 74° | 1.043 | 423 | 78 |
| MD | 576 | 405 | 570 | 485 | 69,5° | 74° | 1.063 | 423 | 76 |
| LG | 600 | 420 | 592 | 515 | 69,5° | 74° | 1.087 | 423 | 76 |
| XL | 612 | 435 | 610 | 545 | 69,5° | 74° | 1.108 | 423 | 74 |
| XXL | 631 | 450 | 631 | 575 | 69,5° | 74° | 1.130 | 423 | 74 |
¿Por qué Reaction C:68X SLX es mejor que Stigmata Apex?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
- Cambios electrónicosSí · Stigmata Apex: No
- Disco delantero180 mm vs 160 mm+12 %
¿Por qué Stigmata Apex es mejor que Reaction C:68X SLX?
- Peso9,9 kg vs 9,5 kg+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™ | Carbon CC Gravel |
| Peso | 9,9 kg | 9,5 kg |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, SM, MD, LG, XL, XXL |
| Colores | silvergrey´n´softflow, mediterreneansea´n´prizm | Matte Sour Grape, Gloss Sage Luster |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | Fox 32 SC Float Performance Grip SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm | 45mm |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | Apex |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–50T |
| Desviador trasero | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | SRAM Apex Eagle, 12spd |
| Mandos de cambio | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller | SRAM Apex |
| Casete | Sram XS-1275, 10-52T | SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t |
| Bielas | Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 34T | SRAM Apex, 42t XS-S: 165mm; M-L: 170mm; XL-XXL: 172.5mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Magura MT8 Pro FM, Hydr. Disc Brake (180/160) | SRAM Apex |
| Disco delantero | 180 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35 | Maxxis Rambler, 700x45c, Hyper-X, EXO |
| Ancho de llanta | 60 mm | 45 mm |
| Ruedas | Newmen Phase 30 light/light Carbon, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | DT Swiss 370, Centerlock, 28h |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Newmen Advanced Carbon, 27.2mm | Zipp Service Course, 27.2 All Sizes: 350mm |
| Sillín | ACID Nuance Pro | WTB Silverado Medium, CroMo |
| Manubrio | Newmen Phase 318.10, VariGrip System | Zipp Service Course 70 XPLR AL Bar, 31.8 XS-S: 42cm; M-L: 44cm; XL-XXL: 46cm |
| Potencia | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm | Zipp Service Course Stem All Sizes: 70mm |
