- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Reaction Hybrid One 600 vs Dusty R
Cube Reaction Hybrid One 600 vs Mondraker Dusty R
En qué gana Reaction Hybrid One 600 (3) y dónde se impone Dusty R (5) — todas las características lado a lado.
vs
3,5Marco y peso9,7
3,5Componentes5,2
¿Por qué Reaction Hybrid One 600 es mejor que Dusty R?
- Capacidad de batería600 Wh vs 350 Wh+71 %
- Tipo de frenoDisco hidráulico vs Freno de llanta
- Posición del motorMotor central vs Buje trasero
¿Por qué Dusty R es mejor que Reaction Hybrid One 600?
- Peso26,9 kg vs 13,4 kg2×
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 3/5+50 %
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Cambios electrónicosNo · Reaction Hybrid One 600: Sí
- Velocidades (atrás)10 vs 12+20 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Aluminium Zugverlegung innen, Double Butted, Disc Only | e-Gravel Stealth Air Carbon, pressfit 386 EVO bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, integrated internal non-removable battery, 12x142mm rear axle, 1X or 2X drivetrain design, |
| Peso | 26,9 kg | 13,4 kg |
| Peso máximo total | 150 kg | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | — | Desert |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | — | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | Suntour XCM SR Suntour | Stealth Air Carbon tapered steerer tube, HHG, flat mount integrated fork |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Resorte de la horquilla | Muelle | — |
| Bloqueo de horquilla | Sí | — |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | GX Eagle AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 10 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–42T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano Deore M6000 | Sram GX Eagle AXS,12s |
| Mandos de cambio | — | Sram Apex AXS D1 12s |
| Casete | 11-42 T | Sram XG-1275, 10-52T, 12s |
| Bielas | — | Sram Apex 1 Wide, S size: 165mm M size: 170mm L size: 172,5mm XL size: 175mm, CL 47,5 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Freno de llanta |
| Frenos | Shimano BR-MT200 hydraulic disc | Sram Apex AXS, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam | Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, dual compound EXO protection, 120 TPI, folding bead |
| Ancho de llanta | — | 45 mm |
| Ruedas | CUBE EX25 | Mavic Allroad Disc, UST, 25mm internal width, hookless, infinity hubs, 24 spokes front, 28 spokers rear |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Mahle |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen4, Bosch Smart System 100 Nm 750 W peak | Mahle X20 Drive Unit |
| Posición del motor | Motor central | Buje trasero |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 350 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 200 | Pulsar One Wireless |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Onoff S3 0-R, diameter 31.6mm, length 400mm |
| Sillín | — | Fizik Terra Argo X7 150mm |
| Manubrio | — | Onoff S3 GR 16° bar flare. Width sizes S size: 420mm M size: 420mm L size: 440mm XL size: 460mm |
| Potencia | — | Onoff Semi-Integrated, 31.8mm barbore, rise: -7°, length: S size: 60mm, M size: 70mm, L size: 80mm, XL size: 90mm |
