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Cube Reaction Hybrid Performance 720 vs Nukeproof Kilowatt Alloy 297 Comp
En qué gana Reaction Hybrid Performance 720 (0) y dónde se impone Kilowatt Alloy 297 Comp (2) — todas las características lado a lado.
vs
2,5Suspensión7,1
¿Por qué Reaction Hybrid Performance 720 es mejor que Kilowatt Alloy 297 Comp?
Reaction Hybrid Performance 720 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Kilowatt Alloy 297 Comp es mejor que Reaction Hybrid Performance 720?
- Recorrido delantero120 mm vs 160 mm+33 %
- Tija telescópicaNo · Reaction Hybrid Performance 720: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | — |
| Peso | 25,1 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | ashgrey´n´prism, maldivian´n´black, ruby´n´black | Red |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | SR Suntour X34 NLO Coil, Tapered, 15x110mm, 120mm (27.5: SR Suntour X32 NLO Coil, Tapered, 15x110mm, 100mm) | RockShox Pyslo Gold RC, 29, 160mm travel, 44 offset |
| Recorrido delantero | 120 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | — | RockShox Deluxe Select 210x55mm |
| Recorrido trasero | — | 150 mm |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 150 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano Deore RD-M6200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Sram 1x12 mecanical |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210, Single Click | — |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | SRAM PG-1210 Eagle // 11-50T // 12s |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | SRAM DB4 Brakeset |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 | Schwalve Magic Mary Gravity 2.4" Standard Soft |
| Ancho de llanta | 66 mm | 61 mm |
| Ruedas | ACID SLX 30, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | — |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34) | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 75 Nm | — |
| Capacidad de batería | 720 Wh | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Performance Post, 31.6mm | X-Fusion Manic LC 150mm, 31.6mm |
| Sillín | ACID Sequence 160 Pro Bubble Foam | — |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 | Nukeproof Electron Handlebar 780mm wide 25mm rise |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | 40mm length, 31.8mm clamp, 7 deg rise |
| Pedales | ACID PP MTB | — |
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