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Cube Reaction Hybrid Pro 800 FE vs Trek Marlin+ 8 Gen 2
En qué gana Reaction Hybrid Pro 800 FE (3) y dónde se impone Marlin+ 8 Gen 2 (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,8Marco y peso5,9
7,3Componentes6,0
4,1Suspensión4,1
7,4Sistema eléctrico3,3
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Reaction Hybrid Pro 800 FEMarlin+ 8 Gen 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Reaction Hybrid Pro 800 FE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 646 | 409 | 587 | 370 | 67,5° | 74,5° | 1.157 | 456 | 46 | — |
| M | 653 | 420 | 607 | 405 | 67,5° | 74° | 1.176 | 470 | 65 | — |
| L | 662 | 437 | 627 | 450 | 67,5° | 74° | 1.198 | 470 | 65 | — |
| XL | 674 | 455 | 647 | 495 | 67,5° | 74° | 1.218 | 470 | 65 | — |
| XXL | 685 | 471 | 667 | 545 | 67,5° | 74° | 1.240 | 470 | 65 | — |
Marlin+ 8 Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 599 | 410 | 571 | 370 | 65,5° | 75° | 1.151 | 442 | 45 | 697 |
| M | 641 | 440 | 612 | 400 | 66,5° | 75° | 1.195 | 461 | 65 | 747 |
| L | 655 | 465 | 640 | 420 | 66,5° | 75° | 1.226 | 461 | 65 | 746 |
| XL | 673 | 490 | 658 | 450 | 66,5° | 75° | 1.259 | 461 | 65 | 746 |
¿Por qué Reaction Hybrid Pro 800 FE es mejor que Marlin+ 8 Gen 2?
- Torque del motor120 Nm vs 75 Nm+60 %
- Capacidad de batería800 Wh vs 540 Wh+48 %
- Peso máximo total150 kg vs 136 kg+10 %
¿Por qué Marlin+ 8 Gen 2 es mejor que Reaction Hybrid Pro 800 FE?
- Peso26,4 kg vs 21,9 kg+21 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | Alpha Gold Aluminum, tapered head tube, internal routing, rack, fender, and kickstand mount, UDH, Boost148, 12mm thru axle |
| Peso | 26,4 kg | 21,9 kg |
| Peso máximo total | 150 kg | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | silverdust´n´prism, polarlight´n´black, lilacbreeze´n´prizm | Dark Star, Buff Beige |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, 120mm (27,5: 100mm) | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mm travel |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–50T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | SRAM S100 Eagle, Half-Mount |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210-IR, Direct Attach, Single Click | SRAM S100 Eagle, 12 speed |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | SRAM Eagle PG-1210, 10-50, 12 speed |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | FSA Bosch CK-220, 36T ring, 165mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203) | Tektro HD-M5140 hydraulic disc |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 | Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, dual compound, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60'' |
| Ancho de llanta | 66 mm | 66 mm |
| Ruedas | ACID SLX 30, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | 14g stainless steel, black |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Bosch Performance Line, 250W, 75Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 75 Nm |
| Potencia nominal | — | 250 W |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 4 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 540 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 200 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | Bontrager Line Dropper remote |
| Sillín | ACID Sequence 160 Pro Bubble Foam | Trek Verse Short Trail |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 | Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length |
| Pedales | ACID PP MTB | nylon platform |
