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- Reaction Hybrid Pro 800 vs eBIG.NINE 300 SE
Cube Reaction Hybrid Pro 800 vs Merida eBIG.NINE 300 SE
En qué gana Reaction Hybrid Pro 800 (7) y dónde se impone eBIG.NINE 300 SE (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,3Componentes2,4
4,1Suspensión2,2
8,7Sistema eléctrico3,2
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Reaction Hybrid Pro 800eBIG.NINE 300 SE
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Reaction Hybrid Pro 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 646 | 409 | 587 | 370 | 67,5° | 74,5° | 1.157 | 456 | 46 | — |
| M | 653 | 420 | 607 | 405 | 67,5° | 74° | 1.176 | 470 | 65 | — |
| L | 662 | 437 | 627 | 450 | 67,5° | 74° | 1.198 | 470 | 65 | — |
| XL | 674 | 455 | 647 | 495 | 67,5° | 74° | 1.218 | 470 | 65 | — |
| XXL | 685 | 471 | 667 | 545 | 67,5° | 74° | 1.240 | 470 | 65 | — |
eBIG.NINE 300 SE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 634 | 402 | 590 | 430 | 69,5° | 73,5° | 1.123 | 458 | 65 | 733 |
| L | 643 | 420 | 610 | 480 | 69,5° | 73,5° | 1.143 | 458 | 65 | 777 |
| XL | 652 | 437 | 630 | 530 | 69,5° | 73,5° | 1.164 | 458 | 65 | 819 |
¿Por qué Reaction Hybrid Pro 800 es mejor que eBIG.NINE 300 SE?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 1/54×
- Torque del motor120 Nm vs 60 Nm2×
- Capacidad de batería800 Wh vs 504 Wh+59 %
- Tija telescópicaSí · eBIG.NINE 300 SE: No
- Recorrido delantero120 mm vs 100 mm+20 %
- Velocidades (atrás)12 vs 8+50 %
- Disco delantero203 mm vs 180 mm+13 %
¿Por qué eBIG.NINE 300 SE es mejor que Reaction Hybrid Pro 800?
eBIG.NINE 300 SE no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | — |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | eBIG.NINE LITE |
| Peso | 24,8 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | M, L, XL |
| Colores | silverdust´n´prism, polarlight´n´black, lilacbreeze´n´prizm | Silk Dark Grey (Blue) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, 120mm (27,5: 100mm) | SR Suntour XCM34-Boost LO-R DS, 100mmmm suspension travel, Tapered, 44mm fork offset, 29x2.4" max wheelsize |
| Recorrido delantero | 120 mm | 100 mm |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Essa |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 8 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | 11–45T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano Essa U2000, GS, 8 speed |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210-IR, Direct Attach, Single Click | Shimano ALTUS |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano HG300, 11-45T, 8 speed |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | Prowheel EB11, 165mm for all sizes |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203) | Shimano MT200, 2 piston, hydraulic |
| Disco delantero | 203 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 | Kenda Booster, 29x2.2", wire |
| Ancho de llanta | 66 mm | 56 mm |
| Ruedas | ACID SLX 30, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | Prowheel Pro38, 38T |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Shimano |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Shimano EP5, 60Nm, 500W |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 60 Nm |
| Potencia nominal | — | 500 W |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 504 Wh |
| Batería extraíble | — | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 200 | Shimano SC-EN500 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | MERIDA COMP CC, material: aluminium, 30.9mm diameter, 0mm setback |
| Sillín | ACID Sequence 160 Pro Bubble Foam | MERIDA Sport comfort |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 | MERIDA EXPERT, material: aluminium, 680mm width, 15mm rise |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | MERIDA COMP CC, material: aluminium, 31.8mm diameter, 7° stem angle, 90 mm all sizes |
| Pedales | ACID PP MTB | VP VPE-891 |
