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- Reaction Hybrid Race 800 vs ETMO 800
Cube Reaction Hybrid Race 800 vs Merida ETMO 800
En qué gana Reaction Hybrid Race 800 (2) y dónde se impone ETMO 800 (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,3Componentes5,8
4,1Suspensión5,6
8,6Sistema eléctrico7,8
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Reaction Hybrid Race 800ETMO 800
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Reaction Hybrid Race 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 646 | 409 | 587 | 370 | 67,5° | 74,5° | 1.157 | 456 | 46 | — |
| M | 653 | 420 | 607 | 405 | 67,5° | 74° | 1.176 | 470 | 65 | — |
| L | 662 | 437 | 627 | 450 | 67,5° | 74° | 1.198 | 470 | 65 | — |
| XL | 674 | 455 | 647 | 495 | 67,5° | 74° | 1.218 | 470 | 65 | — |
| XXL | 685 | 471 | 667 | 545 | 67,5° | 74° | 1.240 | 470 | 65 | — |
ETMO 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Short | 644 | 425 | 556 | 380 | 65° | 78,5° | 1.202 | 446 | 20 | 745 |
| Mid | 653 | 450 | 584 | 405 | 65° | 78,5° | 1.231 | 446 | 20 | 748 |
| Long | 653 | 475 | 609 | 430 | 65° | 78,5° | 1.256 | 446 | 20 | 751 |
| XLong | 662 | 500 | 636 | 455 | 65° | 78,5° | 1.285 | 446 | 20 | 754 |
¿Por qué Reaction Hybrid Race 800 es mejor que ETMO 800?
- Tija telescópicaSí · ETMO 800: No
- Velocidades (atrás)12 vs 11+9 %
¿Por qué ETMO 800 es mejor que Reaction Hybrid Race 800?
- Recorrido delantero120 mm vs 160 mm+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | ETMO LITE, material: aluminium, 160mmmm suspension travel, 27.5 x 2,6 max. wheelsize, 148x12mm axle standard, intube * |
| Peso | 24,4 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | Short, Mid, Long, XLong |
| Colores | slabgrey´n´chrome, snow´n´black, bananasplit´n´black | Anaconda Green (Grey) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm (27.5: 100mm) | Marzocchi Bomber Z eMTB, Air, 160mm suspension travel, Tapered, 44mm fork offset, 29x2.6" max wheelsize |
| Recorrido delantero | 120 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | — | Marzocchi Bomber Air |
| Recorrido trasero | — | 160 mm |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Deore XT |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 11 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano XT M8230, SGS, 11 speed |
| Mandos de cambio | Shimano Deore XT SL-M8210-IR, Direct Attach, Single Click | Shimano SL-MT500-IL / Shimano XT M8230 |
| Casete | Shimano Deore CS-M6200, 10-51T | Shimano LG700, 11-50T, 11 speed |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | FSA CK-220 wide E-Bike Forged Crankset, 160mm for all sizes |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) | Shimano XT, 4 piston, hydraulic |
| Disco delantero | 203 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 | Continental Kryptotal-F, 29x2.4", fold, TR, Enduro casing, Soft compund |
| Ancho de llanta | 66 mm | 61 mm |
| Ruedas | ACID SLX 30, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | FSA Direct Mount Steel Chainring, 36T |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Bosch Performance Line CX, 120Nm, 750W |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 120 Nm |
| Potencia nominal | — | 750 W |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Batería extraíble | — | Sí |
| Pantalla / mando | — | Bosch Purion 400 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | MERIDA EXPERT TR II, 34.9mm diameter, 0mm setback, S: 150mm travel seatpost - M: 170SPT - L: 200mm travel seatpost - XL: 230mm travel seatpo |
| Sillín | ACID Sequence 160 Pro Bubble Foam | Proxim Altius, incl. MERIDA minitool |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System | MERIDA EXPERT eTR, 780mm width |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | MERIDA COMP TR, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, GoPro mount, 40 mm length |
| Pedales | ACID PP MTB | VP VPE-533 |
