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- Reaction Hybrid Race Allroad 800 vs eFLOAT CITY 600 EQ
Cube Reaction Hybrid Race Allroad 800 vs Merida eFLOAT CITY 600 EQ
En qué gana Reaction Hybrid Race Allroad 800 (6) y dónde se impone eFLOAT CITY 600 EQ (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,2Marco y peso3,6
9,5Componentes7,6
¿Por qué Reaction Hybrid Race Allroad 800 es mejor que eFLOAT CITY 600 EQ?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Peso24,6 kg vs 29,9 kg+22 %
- Recorrido delantero120 mm vs 63 mm+90 %
- Capacidad de batería800 Wh vs 750 Wh+7 %
- Disco delantero203 mm vs 180 mm+13 %
- Velocidades (atrás)12 vs 11+9 %
¿Por qué eFLOAT CITY 600 EQ es mejor que Reaction Hybrid Race Allroad 800?
eFLOAT CITY 600 EQ no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | eFLOAT CITY LITE, material: aluminium, 700x50C (with fender) max. wheelsize, 135x9mm axle standard, internal |
| Peso | 24,6 kg | 29,9 kg |
| Peso máximo total | 150 kg | 150 kg |
| Tallas | — | XS, S, M, L, XL |
| Colores | — | Dark Strawberry (Grey) |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Recon Silver | SR Suntour NEX E25, Coil, 63mm suspension travel, 700x52C max wheelsize |
| Recorrido delantero | 120 mm | 63 mm |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 11 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8100 | Shimano Cues U6000, GS |
| Mandos de cambio | — | Shimano SL -MT500-L / Shimano CUES U6000-11 |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100 10-51 T | Shimano LG400-11, 11-50T, 11 speed |
| Bielas | 38 T | FSA CK-220 Gen3 E-Bike Forgerd Crankset 165mm for all sizes |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano BR-MT420 hydraulic disc | Shimano MT-200, 2 piston |
| Disco delantero | 203 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam 29 x 2.6, 65-622 | Continental eContact Plus, 622-50, wire, reflecting line |
| Ancho de llanta | 65 mm | — |
| Ruedas | CUBE EX30 | FSA Direct Mount Steel Chainring W/ MegaTooth, 38T |
| Rines | — | Aluminio |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen.5 100 Nm 750 W peak | Bosch Performance Line |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 750 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 200 | Bosch Kiox 300 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Tija | — | MERIDA COMP TR IV, 34.9mm diameter, 0mm setback, S/M/L/XL: 150mm travel seatpost |
| Sillín | — | MERIDA EXPERT CT, V-mount |
| Manubrio | — | MERIDA EXPERT, material: aluminium, 640mm width, 35mm rise |
| Potencia | — | MERIDA EXPERT, material: aluminium, 31.8mm diameter, adjustable, 65 mm-XS/S/M, 90 mm-L/XL |
| Pedales | — | VP VPE-891 |
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