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Cube Reaction Hybrid SLX 800 FE vs Nukeproof Kilowatt Alloy 297 Comp
En qué gana Reaction Hybrid SLX 800 FE (0) y dónde se impone Kilowatt Alloy 297 Comp (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,1Suspensión7,1
¿Por qué Reaction Hybrid SLX 800 FE es mejor que Kilowatt Alloy 297 Comp?
Reaction Hybrid SLX 800 FE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Kilowatt Alloy 297 Comp es mejor que Reaction Hybrid SLX 800 FE?
- Recorrido delantero120 mm vs 160 mm+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | — |
| Peso | 26,3 kg | — |
| Peso máximo total | 160 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | platinum´n´reflex, artline | Red |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm (27,5: 100mm) | RockShox Pyslo Gold RC, 29, 160mm travel, 44 offset |
| Recorrido delantero | 120 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | — | RockShox Deluxe Select 210x55mm |
| Recorrido trasero | — | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 150 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System | Sram 1x12 mecanical |
| Mandos de cambio | Shimano Deore Di2 SW-M6250-IR, Direct Attach | — |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | SRAM PG-1210 Eagle // 11-50T // 12s |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) | SRAM DB4 Brakeset |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam, Performance, Kevlar, 2.6 | Schwalve Magic Mary Gravity 2.4" Standard Soft |
| Ancho de llanta | 66 mm | 61 mm |
| Ruedas | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | — |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 4 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | — |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | X-Fusion Manic LC 150mm, 31.6mm |
| Sillín | ACID Sequence 160 Pro Bubble Foam | — |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System | Nukeproof Electron Handlebar 780mm wide 25mm rise |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | 40mm length, 31.8mm clamp, 7 deg rise |
| Pedales | ACID PP MTB | — |
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