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Cube Reaction Hybrid SLX 800 vs Trek Powerfly+ FS 4 Gen 4
En qué gana Reaction Hybrid SLX 800 (6) y dónde se impone Powerfly+ FS 4 Gen 4 (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,3Marco y peso3,6
8,6Componentes4,4
4,1Suspensión3,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Reaction Hybrid SLX 800Powerfly+ FS 4 Gen 4
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Reaction Hybrid SLX 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 646 | 409 | 587 | 370 | 67,5° | 74,5° | 1.157 | 456 | 46 | — |
| M | 653 | 420 | 607 | 405 | 67,5° | 74° | 1.176 | 470 | 65 | — |
| L | 662 | 437 | 627 | 450 | 67,5° | 74° | 1.198 | 470 | 65 | — |
| XL | 674 | 455 | 647 | 495 | 67,5° | 74° | 1.218 | 470 | 65 | — |
| XXL | 685 | 471 | 667 | 545 | 67,5° | 74° | 1.240 | 470 | 65 | — |
Powerfly+ FS 4 Gen 4
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 597 | 425 | 563 | 380 | 65° | 77° | 1.201 | 458 | 30 | 756 |
| M | 629 | 450 | 595 | 400 | 66° | 77° | 1.223 | 461 | 45 | 780 |
| L | 647 | 475 | 630 | 420 | 66° | 77° | 1.257 | 461 | 45 | 775 |
| XL | 666 | 500 | 654 | 450 | 66° | 77° | 1.290 | 461 | 45 | 778 |
¿Por qué Reaction Hybrid SLX 800 es mejor que Powerfly+ FS 4 Gen 4?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Capacidad de batería800 Wh vs 600 Wh+33 %
- Peso24,4 kg vs 25,6 kg+5 %
- Cambios electrónicosSí · Powerfly+ FS 4 Gen 4: No
- Velocidades (atrás)12 vs 10+20 %
- Peso máximo total160 kg vs 136 kg+18 %
¿Por qué Powerfly+ FS 4 Gen 4 es mejor que Reaction Hybrid SLX 800?
- Recorrido delantero120 mm vs 130 mm+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | Alpha Platinum Aluminum, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), tapered headtube, guided internal routing, Motor Armor, Mino Link adjustable geometry, adjustable leverage rate, 34.9mm seat tube, ABP, |
| Peso | 24,4 kg | 25,6 kg |
| Peso máximo total | 160 kg | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | platinum´n´reflex, autumn´n´black, artline | Blue Sage / Catalina Fog, Mercury/Dark Web |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm (27.5: 100mm) | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 130mm travel |
| Recorrido delantero | 120 mm | 130 mm |
| Amortiguador trasero | — | RockShox Deluxe Select R, 210x50mm |
| Recorrido trasero | — | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 10 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 11–48T |
| Desviador trasero | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System | Shimano CUES U6000 GS |
| Mandos de cambio | Shimano Deore Di2 SW-M6250-IR, Direct Attach | Shimano U6000, 10 speed |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10 speed |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | FSA Bosch CK-220, 36T ring, 165mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) | Tektro Gemini SL 4 piston hydraulic brake |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam, Performance, Kevlar, 2.6 | Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, dual compound, aramid bead, 60 tpi, 29x2.40'' |
| Ancho de llanta | 66 mm | 61 mm |
| Ruedas | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready | Bontrager Line TLR 30, 29'' Tubeless Ready, 28-hole, Presta valve |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Bosch Performance Line CX |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 4 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 600 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Guardabarros | — | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | Bontrager Line Dropper remote |
| Sillín | ACID Sequence 160 Pro Bubble Foam | Bontrager Verse P3, steel rails |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System | Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length |
| Pedales | ACID PP MTB | Nylon platform |
