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- Reaction SLX vs BIG.NINE TR 5000
Cube Reaction SLX vs Merida BIG.NINE TR 5000
En qué gana Reaction SLX (1) y dónde se impone BIG.NINE TR 5000 (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,4Componentes6,2
3,6Suspensión6,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Reaction SLXBIG.NINE TR 5000
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Reaction SLX
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 601 | 383 | 555 | 340 | 68,2° | 74° | 1.076 | 437 | 52 | — |
| S | 616 | 400 | 576 | 375 | 68,2° | 74° | 1.090 | 437 | 52 | — |
| M | 630 | 417 | 598 | 430 | 68,2° | 74° | 1.136 | 452 | 65 | — |
| L | 644 | 434 | 619 | 485 | 68,2° | 74° | 1.158 | 452 | 65 | — |
| XL | 658 | 452 | 640 | 535 | 68,2° | 74° | 1.181 | 452 | 65 | — |
BIG.NINE TR 5000
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 614 | 420 | 594 | 380 | 66,9° | 74,2° | 1.132 | 430 | 57 | 711 |
| M | 614 | 440 | 614 | 410 | 66,9° | 74,2° | 1.155 | 433 | 57 | 711 |
| L | 624 | 460 | 637 | 440 | 66,9° | 74,2° | 1.182 | 436 | 57 | 717 |
| XL | 633 | 480 | 659 | 470 | 66,9° | 74,2° | 1.209 | 439 | 57 | 738 |
| XXL | 643 | 500 | 681 | 500 | 66,9° | 74,2° | 1.235 | 442 | 57 | 759 |
¿Por qué Reaction SLX es mejor que BIG.NINE TR 5000?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
¿Por qué BIG.NINE TR 5000 es mejor que Reaction SLX?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Recorrido delantero100 mm vs 120 mm+20 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount | BIG.NINE TR CF3 III, material: carbon, 29x2.4" max wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 13,3 kg | — |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | navyblack´n´black, seagrey´n´black | Silk Dark Purple (Silver) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Recon Silver RL Air, 100mm, OneLoc | Rock Shox Reba RL, Air, 120mm suspension travel, Tapered, Remote lockout, 44 mm fork offset |
| Recorrido delantero | 100 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano Deore M7200, SGS, 12 speed |
| Mandos de cambio | Shimano XT SL-M8200-IR, Direct Attach | JD-FL lever / Shimano Deore M6200 |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Deore M6200, 10-51T, 12 speed |
| Bielas | Shimano Deore FC-M6200, 32T, Boost | Shimano Deore MT520, 32T, 170 mm for all sizes |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160) | Shimano Deore M6200, 2 piston, hydraulic |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25 | Maxxis Rekon, 29x2.4" WT, tubeless ready, 3C EXO |
| Ancho de llanta | 57 mm | 61 mm |
| Ruedas | Newmen Performance 30 light/light, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | Shimano TC500-B / Shimano TC500-MS-B, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Performance Post, 30.9mm | MERIDA TEAM TR SL, 30.9mm diameter, 0mm setback, S/M: 150mm travel seatpost - L/XL/XXL: 170mm travel seatpost |
| Sillín | ACID Venec Lite | MERIDA COMP SL, 25% recycled material, V-mount |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar, 680mm | MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 760mm width, flat |
| Potencia | CUBE Performance Stem SLX, FPI-Link, 31.8mm | MERIDA TEAM CC III, material: aluminium, 31.8mm diameter, -6° stem angle, incl. MERIDA SMART MOUNT, 60 mm |
| Pedales | ACID PP MTB | — |
