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- Stereo C:62 Super TM vs Fuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7
Cube Stereo C:62 Super TM vs Trek Fuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7
En qué gana Stereo C:62 Super TM (0) y dónde se impone Fuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7 (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,7Marco y peso7,7
7,9Componentes7,9
6,2Suspensión7,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Stereo C:62 Super TMFuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Stereo C:62 Super TM
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 619 | 430 | 565 | 370 | 64,2° | 76,7° | 1.198 | 439 | 36 | — |
| M | 625 | 455 | 592 | 405 | 64,2° | 77,6° | 1.225 | 439 | 36 | — |
| L | 634 | 480 | 620 | 420 | 64,2° | 77,5° | 1.255 | 439 | 36 | — |
| XL | 652 | 505 | 652 | 470 | 64,2° | 77,3° | 1.288 | 439 | 36 | — |
Fuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 619 | 418 | 552 | 370 | 63,4° | 77,5° | 1.200 | 437 | 26 | 750 |
| M | 633 | 448 | 586 | 400 | 63,4° | 77,2° | 1.237 | 437 | 27 | 752 |
| L | 647 | 473 | 621 | 420 | 63,4° | 76,4° | 1.273 | 442 | 27 | 759 |
| XL | 661 | 498 | 655 | 455 | 63,5° | 75,9° | 1.310 | 447 | 27 | 765 |
| XXL | 674 | 518 | 684 | 475 | 63,5° | 75,4° | 1.341 | 452 | 27 | 773 |
¿Por qué Stereo C:62 Super TM es mejor que Fuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7?
Stereo C:62 Super TM no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Fuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7 es mejor que Stereo C:62 Super TM?
- Recorrido delantero150 mm vs 170 mm+13 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™ | OCLV Mountain Carbon, internal storage, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shuttle gua |
| Peso | 14,9 kg | — |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | splintercobalt´n´chrome | Purple Phaze / Amethyst Marble, Gloss Dark Carmine / Matte Trek Black, Miami Green / Aloha Marble |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Lyrik Ultimate LinearXL, Charger 3.2 RC2, Adj. Bottom Out, 15x110mm Boost, 150mm | Rockshox ZEB Ultimate B1, Linear XL w/ ButterCups, Charger 3.2 RC2 damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 170mm travel |
| Recorrido delantero | 150 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Vivid Ultimate LinearXL, 210x55mm, RC2T Adj. Bottom Out | RockShox Vivid Ultimate D1, 205x65mm |
| Recorrido trasero | — | 145 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle Transmission | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | SRAM Eagle 90, T-Type |
| Mandos de cambio | Sram AXS™ Pod Controller | — |
| Casete | Sram XS-1295, 10-52T | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 30T | SRAM Eagle 90, DUB, 30T steel, T-Type, 55mm chainline, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200) | SRAM Maven Bronze 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 200 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Conti Kryptotal Front, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4 | Maxxis Minion DHR II, tubeless ready, 3C, EXO+ casing, MAXXTERRA, folding bead, 29x2.5'' |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | ACID Venec | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | Race Face ERA 35 | Race Face Turbine, alloy, 35mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | Race Face Turbine R 35 | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 45mm length |
