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Stereo HPC TM vs Scarp MT 291

Cube Stereo HPC TM vs KTM Scarp MT 291

En qué gana Stereo HPC TM (3) y dónde se impone Scarp MT 291 (1) — todas las características lado a lado.

Cube · 2027Stereo HPC TM

6,0Puntuación

3 ventajas≈ 3.200 USD

Mayor puntuación

KTM · 2027Scarp MT 291

4,6Puntuación

1 ventaja≈ 2.500 USD

3,4Marco y peso3,0

7,9Componentes6,8

6,2Suspensión4,4

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Stereo HPC TMScarp MT 291

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Stereo HPC TM

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
L	366	480	620	420	64,2°	77,5°	1.255	439	36	—
S	621	430	565	370	64,2°	76,7°	1.198	439	36	—
M	627	455	592	405	64,2°	77,6°	1.225	439	36	—
XL	654	505	652	470	64,2°	77,3°	1.288	439	36	—

Scarp MT 291

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	593	428	593	380	66,4°	74,4°	1.152	435	37	805
M	602	445	613	430	66,4°	74,4°	1.173	435	37	810
L	612	463	633	480	66,4°	74,4°	1.195	435	37	815
XL	621	480	653	530	66,4°	74,4°	1.216	435	37	820

¿Por qué Stereo HPC TM es mejor que Scarp MT 291?

Material del marcoCarbono vs Aluminio
Recorrido delantero150 mm vs 120 mm+25 %
Cambios electrónicosSí · Scarp MT 291: No

¿Por qué Scarp MT 291 es mejor que Stereo HPC TM?

Peso16,3 kg vs 15,9 kg+3 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Cube Stereo HPC TM≈ 3.200 USD6,0	KTM Scarp MT 291≈ 2.500 USD4,6
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Aluminio
Marco	C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, ISCG 05, UDH™	SCARP 29" Alloy 6061 tb 120 UDH/M4900
Peso	16,3 kg	15,9 kg
Peso máximo total	—	134 kg
Tallas	S, M, L, XL	S, M, L, XL
Colores	cedar´n´grey, greenfusion´n´black	Epic Grey Matt
Año del modelo	2027	2027
Uso	Trail	Downcountry
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	Fox 36 Float Performance Elite GRIPX, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated	RockShox Recon Slv RL 29" 120mm 2P-rem
Recorrido delantero	150 mm	120 mm
Amortiguador trasero	Fox Float X Performance Elite, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever	Suntour EDGE-EVO R-2CR remote 210x55
Tija telescópica	Sí	Sí
Transmisión
Grupo	Eagle 90 Transmission	Deore XT
Marca del grupo	SRAM	Shimano
Gama del grupo (1–5)	4/5	4/5
Cambios electrónicos	Sí	No
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	10–52T	10–51T
Desviador trasero	Sram Eagle™ 90 Transmission, 12-Speed	Shimano Deore XT M8100-12 SGS shadow+
Mandos de cambio	Sram Eagle™ 90 Transmission	Shimano Deore M6100-12
Casete	Sram XS-1270, 10-52T	Shimano Deore M6100-12 / 10-51
Bielas	Sram Eagle™ 90 Transmission DUB, 30T	Shimano MT512-12 32T
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	Sram Maven Base, Hydr. Disc Brake (200/200)	Shimano MT201 / MT200 2-Piston
Disco delantero	200 mm	—
Disco trasero	200 mm	—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	—	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Ultrasoft, Kevlar, 2.5	Schwalbe Tough Tom K-Guard 60-622
Ancho de llanta	64 mm	60 mm
Ruedas	Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready	Ryde Rival30 32H 622x30C / Ryde Rival30 32H 622x30C
Tubeless ready	Sí	—
Equipamiento y componentes
Tija	CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm	KTM COMP dropper internal 30.9 T:100
Sillín	ACID Venec Lite	KTM Line Sport
Manubrio	Newmen Beskar 318.40, 800mm	KTM TEAM II flat 2X 740mm
Potencia	Newmen Evolution 318.4, 31.8mm	KTM TEAM II 7°