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- Stereo Hybrid 120 Pro 750 vs Sam2 6.0
Cube Stereo Hybrid 120 Pro 750 vs Focus Sam2 6.0
En qué gana Stereo Hybrid 120 Pro 750 (1) y dónde se impone Sam2 6.0 (4) — todas las características lado a lado.
vs
4,0Marco y peso3,2
5,0Componentes6,7
3,4Suspensión8,6
5,5Sistema eléctrico5,0
¿Por qué Stereo Hybrid 120 Pro 750 es mejor que Sam2 6.0?
- Capacidad de batería625 Wh vs 600 Wh+4 %
¿Por qué Sam2 6.0 es mejor que Stereo Hybrid 120 Pro 750?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 3/5+50 %
- Recorrido delantero120 mm vs 170 mm+42 %
- Cambios electrónicosNo · Stereo Hybrid 120 Pro 750: Sí
- Disco delantero203 mm vs 220 mm+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Zugverlegung innen, Hydroforming, Triple Butted | 7005 hydroformed aluminium, 165 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 25,8 kg | 26 kg |
| Peso máximo total | 150 kg | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | Grey | — |
| Año del modelo | 2023 | — |
| Uso | — | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Recon Silver | Fox 38 Factory, Grip X2, 170 mm |
| Recorrido delantero | 120 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select | Fox DHX Performance, Coil: 350/400/500/600 lbs (S/M/L/XL), 165 mm |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 210 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano Deore RD-M6100 | SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12-speed |
| Mandos de cambio | — | SRAM AXS POD Controller |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100 | SRAM GX Transmission, 10-52T |
| Bielas | ACID E-Crank 38 T | Samox - 165 mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano BR-MT420 hydraulic disc | TRP EVO Pro - 4-piston |
| Disco delantero | 203 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 220 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam | Schwalbe Magic Marry, Super DH, Addix Ultra Soft, 29 x 2,4" | Schwalbe Magic Marry, Super DH, ADDIX Ultra Soft, 27,5 x 2,4" |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | Cube EX30 | DT Swiss HF 1900, alloy, front: 29", rear: 27,5" |
| Rines | — | Aluminio |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen4, Bosch Smart System 100 Nm 750 W peak | Bosch Performance Line CX Gen 5 - 100Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | 100 Nm |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 625 Wh | 600 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | OneUp V3, S / M /L / XL: 150 / 180 / 210 / 210 mm, 34,9 mm |
| Sillín | Natural Fit Sequence | fi'zi:k Ridon X5 |
| Manubrio | Newmen Evolution SL | OneUp Riser, width: 800 mm, rise: 35 mm |
| Potencia | CUBE Performance Stem | FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm |
