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- Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 vs Aventura2 6.8 Step Through
Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 vs Focus Aventura2 6.8 Step Through
En qué gana Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 (4) y dónde se impone Aventura2 6.8 Step Through (0) — todas las características lado a lado.
vs
2,6Marco y peso3,4
5,1Componentes3,1
4,1Suspensión2,2
8,7Sistema eléctrico8,7
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Stereo Hybrid ONE22 Pro 800Aventura2 6.8 Step Through
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Stereo Hybrid ONE22 Pro 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 638 | 417 | 570 | 370 | 66,5° | 76° | 1.186 | 455 | -23 | — |
| M | 647 | 444 | 600 | 405 | 66,5° | 76° | 1.240 | 488 | -43 | — |
| L | 656 | 471 | 630 | 420 | 66,5° | 76° | 1.271 | 488 | -43 | — |
| XL | 670 | 496 | 660 | 480 | 66,5° | 76° | 1.303 | 488 | -43 | — |
Aventura2 6.8 Step Through
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 670 | 405 | 603 | 400 | 68° | 73,5° | 1.162 | 470 | 65 | 806 |
| M | 679 | 425 | 626 | 440 | 68° | 73,5° | 1.186 | 470 | 65 | 823 |
| L | 688 | 445 | 649 | 480 | 68° | 73,5° | 1.210 | 470 | 65 | 837 |
| XL | 707 | 465 | 674 | 520 | 68° | 73,5° | 1.237 | 470 | 65 | 858 |
¿Por qué Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 es mejor que Aventura2 6.8 Step Through?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 1/52×
- Tija telescópicaSí · Aventura2 6.8 Step Through: No
- Recorrido delantero120 mm vs 100 mm+20 %
- Velocidades (atrás)12 vs 10+20 %
¿Por qué Aventura2 6.8 Step Through es mejor que Stereo Hybrid ONE22 Pro 800?
Aventura2 6.8 Step Through no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fend | 7005 hydroformed aluminium, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm |
| Peso | 26,8 kg | 27,1 kg |
| Peso máximo total | — | 150 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | slabgrey´n´chrome, bluesapphire´n´blue, foggrey´n´sparklerose | — |
| Año del modelo | 2027 | — |
| Uso | Trail | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour XCR36X 2CR Air, Tapered, 15x110mm, 120mm | SR Suntour Mobie 34 D, Air, 100 mm |
| Recorrido delantero | 120 mm | 100 mm |
| Amortiguador trasero | SR Suntour EdgeX R 185x52.5mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount | — |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 10 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 11–48T |
| Desviador trasero | Shimano Deore RD-M6200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano Cues, 10-speed |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210-IR, Direct Attach, Single Click | Shimano Cues |
| Casete | Shimano Deore CS-M6200, 10-51T | Shimano CS-LG400, 11-48T |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 38T | Samox, 165 mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203) | Hydraulic |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 | Schwalbe Jonny Watts, 29 x 2,35" |
| Ancho de llanta | 66 mm | 60 mm |
| Ruedas | ACID SLX 30, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Bosch Performance Line CX, 120Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 120 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | Post Moderne DP-211, S / M - XL: 75 / 100 mm, 34,9 mm, suspension |
| Sillín | ACID Venec EMTB Plus 145 | Selle Royal Vivo |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 | JD Riser, alloy, width: 740 mm, rise: 20 mm |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Aluminium, adjustable, 60 mm |
| Pedales | ACID PP MTB | — |
