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Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EX 800 vs Trek Marlin+ 8
En qué gana Stereo Hybrid ONE44 HPC EX 800 (5) y dónde se impone Marlin+ 8 (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,7Marco y peso5,9
7,7Componentes5,1
3,0Suspensión4,1
¿Por qué Stereo Hybrid ONE44 HPC EX 800 es mejor que Marlin+ 8?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Capacidad de batería800 Wh vs 400 Wh2×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Recorrido delantero140 mm vs 120 mm+17 %
- Peso máximo total150 kg vs 136 kg+10 %
¿Por qué Marlin+ 8 es mejor que Stereo Hybrid ONE44 HPC EX 800?
- Peso26,8 kg vs 21,9 kg+22 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon | Alpha Gold Aluminum, tapered head tube, internal routing, rack, fender, and kickstand mount, UDH, Boost148, 12mm thru axle |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 26,8 kg | 21,9 kg |
| Peso máximo total | 150 kg | 136 kg |
| Tallas | — | XS, S, M, L, XL |
| Colores | — | Purple Flip to Black Fade, Fury Red/Lithium Fade |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | — | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Psylo Silver RC Air | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mm travel |
| Recorrido delantero | 140 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select | — |
| Recorrido trasero | 140 mm | — |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 150 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT | Shimano Deore M6100, long cage |
| Mandos de cambio | — | Shimano Deore M6100, 12 speed |
| Casete | — | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 speed |
| Bielas | — | FSA CK-220, 165mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT BR-M8220 hydraulic disc | Shimano 4-piston hydraulic disc, MT4100 lever, MT420 caliper |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Nobby Nic | Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, dual compound, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60'' |
| Ancho de llanta | — | 66 mm |
| Ruedas | ACID SLX 30 | Bontrager Line TLR 30, 29'' Tubeless Ready, 28-hole, Presta valve |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen.5 100 Nm 750 W peak | Bosch Active Line Plus |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 400 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | TranzX JD-YSI34, 150mm travel, internal routing, 31.6mm, 456mm length |
| Sillín | — | Bontrager Verse P3, chromoly rails |
| Manubrio | — | Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | — | Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length |
| Pedales | — | Nylon platform |
