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- Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800 vs Embolden E+ 0
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800 vs Liv Embolden E+ 0
En qué gana Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800 (4) y dónde se impone Embolden E+ 0 (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,8Marco y peso4,1
7,9Componentes6,7
5,9Suspensión4,4
9,2Sistema eléctrico7,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800Embolden E+ 0
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 606 | 425 | 567 | 370 | 65° | 76° | 1.201 | 450 | 11 | — |
| M | 621 | 450 | 598 | 405 | 65° | 76° | 1.230 | 457 | 30 | — |
| L | 634 | 475 | 627 | 420 | 65° | 76° | 1.261 | 457 | 30 | — |
| XL | 660 | 510 | 670 | 480 | 65° | 76° | 1.308 | 457 | 30 | — |
Embolden E+ 0
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 619 | 417 | 555 | — | 64,5° | 77,5° | 1.217 | 468 | — | 689 |
| S | 619 | 426 | 575 | — | 64,5° | 76,5° | 1.226 | 468 | — | 710 |
| M | 628 | 444 | 595 | — | 64,5° | 76,5° | 1.248 | 468 | — | 726 |
| L | 637 | 462 | 615 | — | 64,5° | 76,5° | 1.270 | 468 | — | 736 |
¿Por qué Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800 es mejor que Embolden E+ 0?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Torque del motor130 Nm vs 100 Nm+30 %
- Velocidades (atrás)12 vs 112×
- Cambios electrónicosSí · Embolden E+ 0: No
¿Por qué Embolden E+ 0 es mejor que Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800?
- Disco delantero200 mm vs 220 mm+10 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal C | ALUXX SL-grade aluminum, 140mm travel FlexPoint linkage driven suspension system, 148x12 Boost rear axle, UDHTM Universal Derailleur hanger, KSA40 compatible, 185X52.5mm shock, 1.5~1.8" headset (ZS62/ |
| Peso | 24,6 kg | — |
| Peso máximo total | — | 140 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, S, M, L |
| Colores | slabgrey´n´black, nebula´n´blue | Atmosphere |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, 150mm | Fox 36 Rhythm Air, 150mm travel, Grip damper 110x15mm thru-axle |
| Recorrido delantero | 150 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select+, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Rebound Adjust, Lockout | Fox Float X, 185x52.5mm, Sag recommendation: 30% (15.75mm) |
| Recorrido trasero | — | 140 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | Deore XT |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 11–50T |
| Desviador trasero | Sram Eagle™ 90 Transmission, 12-Speed | Shimano Deore XT 11-speed Shadow+ |
| Mandos de cambio | Sram Eagle 90 Transmission, Single Click | Shimano Cues LinkGlide |
| Casete | Sram XS-1270, 10-52T | Shimano Cues LinkGlide, 11-speed, 11-50T |
| Bielas | Sram Eagle™ 90 Transmission E-MTB Crank, 36T | Direct-mount steel 36T (maximum: 38T), Forged aluminum crank arms |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Maven Base, Hydr. Disc Brake (200/200) | Shimano Deore XT, BR-M8120, hydraulic disc 4-piston, 220mm |
| Disco delantero | 200 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4 | Maxxis Minion DHF 27x2.5" (XS), 29x2.50" (S, M, L) foldable, TLR EXO [F}, Maxxis Dissector 27.5x2.4" (XS), 29x2.40" (S, M, L) foldable WT, T |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Newmen Performance 30 TRQ base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready | Giant TRA2, tubeless ready, 30mm inner width |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Giant SyncDrive |
| Motor | Avinox M2S max. 130Nm (Boost 150 Nm) | Giant SyncDrive Pro 3X 100Nm, PedalPlus 6-Sensor technology |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 130 Nm | 100 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Batería extraíble | Sí | — |
| Pantalla / mando | Avinox DP100 Curved | Giant RideControl Dash 2, Smart Assist automatic mode, 5 support levels |
| Equipamiento y componentes | ||
| Guardabarros | — | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | Giant Contact Switch AT travel adjust dropper seatpost (XS, S: 110-140mm, M:140-170mm, L: 170-200mm) |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | Liv Contact Ergo Trail |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System | Giant Connect TR35, 20mm rise, 35x750mm [XS, S], 35X780mm [M, L] |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Giant Contact SL 35 |
| Pedales | ACID PP MTB | Large platform pedal, 28-pins, PP cage, steel axle |
