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- Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 vs Macina Aera 872 LFC
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 vs KTM Macina Aera 872 LFC
En qué gana Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 (5) y dónde se impone Macina Aera 872 LFC (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,8Marco y peso2,5
7,3Componentes3,0
5,9Suspensión3,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800Macina Aera 872 LFC
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 604 | 427 | 566 | 370 | 64,8° | 76,2° | 1.204 | 450 | 12 | — |
| M | 620 | 452 | 596 | 405 | 64,8° | 76,2° | 1.233 | 457 | 30 | — |
| L | 632 | 477 | 626 | 420 | 64,8° | 76,2° | 1.264 | 457 | 30 | — |
| XL | 658 | 512 | 669 | 480 | 64,8° | 76,2° | 1.311 | 457 | 30 | — |
Macina Aera 872 LFC
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS 27,5" | 630 | 363 | 585 | 430 | 67,3° | 70,8° | 1.140 | 487 | 56 | 413 |
| S 27,5" | 635 | 371 | 590 | 460 | 68,3° | 70,8° | 1.133 | 487 | 56 | 413 |
| M 27,5" | 648 | 376 | 600 | 510 | 69,3° | 70,8° | 1.130 | 487 | 56 | 413 |
| L 29" | 658 | 395 | 615 | 560 | 70° | 71,5° | 1.139 | 487 | 56 | 422 |
| XL 29" | 663 | 413 | 635 | 600 | 70° | 71,5° | 1.159 | 487 | 56 | 422 |
¿Por qué Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 es mejor que Macina Aera 872 LFC?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Peso24,6 kg vs 28,3 kg+15 %
- Recorrido delantero150 mm vs 100 mm+50 %
- Velocidades (atrás)12 vs 11+9 %
¿Por qué Macina Aera 872 LFC es mejor que Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800?
Macina Aera 872 LFC no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal C | Macina Trekking Onroad Alloy 6061|PT800 Bosch BDU38/T5940 |
| Peso | 24,6 kg | 28,3 kg |
| Peso máximo total | — | 139 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | XS 27,5", S 27,5", M 27,5", L 29", XL 29" |
| Colores | oldgrey´n´black, metallicwhite´n´blue, pearlaqua´n´black | Sage Green Matt (Black+White) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Psylo Silver RC Air, Tapered, 15x110mm, 150mm | RockShox RECON Silver RL 27" 100mm 15x110 |
| Recorrido delantero | 150 mm | 100 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select R, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Rebound Adjust | — |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 11 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano CUES U6000-11/10 LG Shadow+ |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210, Single Click | Front: Shimano MT500-L SP-Lever - Rear: Shimano CUES U6000-11 LG /Display |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | — |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T | KTM E-COMP2 ISIS 170mm Q8 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Magura Louise | — |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6 | Schwalbe Johnny Watts Perf. Folding DD 65-584 Reflex |
| Ancho de llanta | 66 mm | 65 mm |
| Ruedas | ACID SLX 30, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 (BOSCH PT-CX8K4) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 400C | Bosch KIOX 500 TFT Display |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | KTM LineII DropperSP 30.9 T80 |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | Selle Royal Lookin |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System | KTM COMP rizer15 680mm |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | KTM Integration ICR 0-60° adjust |
| Pedales | ACID PP MTB | MTB-Pedal alloy VPE-527 flat |
