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- Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 vs Overvolt AM CF 6.8
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 vs Lapierre Overvolt AM CF 6.8
En qué gana Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 (1) y dónde se impone Overvolt AM CF 6.8 (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,8Marco y peso7,0
7,3Componentes8,9
8,7Sistema eléctrico5,9
¿Por qué Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 es mejor que Overvolt AM CF 6.8?
- Torque del motor120 Nm vs 100 Nm+20 %
¿Por qué Overvolt AM CF 6.8 es mejor que Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800?
- Peso24,6 kg vs 23,9 kg+3 %
- Cambios electrónicosNo · Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal C | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 24,6 kg | 23,9 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | — |
| Colores | oldgrey´n´black, metallicwhite´n´blue, pearlaqua´n´black | Green |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | Trail | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Psylo Silver RC Air, Tapered, 15x110mm, 150mm | RockShox ZEB |
| Recorrido delantero | 150 mm | — |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select R, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Rebound Adjust | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Sram Eagle 90 Transmission |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210, Single Click | — |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | — |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Louise | Sram DB Maven Bronze |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6 | — |
| Ancho de llanta | 66 mm | — |
| Ruedas | ACID SLX 30, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Bosch Bosch Performance Line CX 100 Nm 550 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 100 Nm |
| Potencia máxima | — | 550 W |
| Peso del motor | — | 4 kg |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 400C | Bosch Kiox 400C |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | — |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | — |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System | — |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | — |
| Pedales | ACID PP MTB | — |



