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- Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 vs Powerfly+ FS 4 Gen 4
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 vs Trek Powerfly+ FS 4 Gen 4
En qué gana Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 (6) y dónde se impone Powerfly+ FS 4 Gen 4 (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,8Marco y peso3,6
7,3Componentes4,4
5,9Suspensión3,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800Powerfly+ FS 4 Gen 4
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 604 | 427 | 566 | 370 | 64,8° | 76,2° | 1.204 | 450 | 12 | — |
| M | 620 | 452 | 596 | 405 | 64,8° | 76,2° | 1.233 | 457 | 30 | — |
| L | 632 | 477 | 626 | 420 | 64,8° | 76,2° | 1.264 | 457 | 30 | — |
| XL | 658 | 512 | 669 | 480 | 64,8° | 76,2° | 1.311 | 457 | 30 | — |
Powerfly+ FS 4 Gen 4
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 597 | 425 | 563 | 380 | 65° | 77° | 1.201 | 458 | 30 | 756 |
| M | 629 | 450 | 595 | 400 | 66° | 77° | 1.223 | 461 | 45 | 780 |
| L | 647 | 475 | 630 | 420 | 66° | 77° | 1.257 | 461 | 45 | 775 |
| XL | 666 | 500 | 654 | 450 | 66° | 77° | 1.290 | 461 | 45 | 778 |
¿Por qué Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 es mejor que Powerfly+ FS 4 Gen 4?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Capacidad de batería800 Wh vs 600 Wh+33 %
- Peso24,6 kg vs 25,6 kg+4 %
- Recorrido delantero150 mm vs 130 mm+15 %
- Velocidades (atrás)12 vs 10+20 %
¿Por qué Powerfly+ FS 4 Gen 4 es mejor que Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800?
Powerfly+ FS 4 Gen 4 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal C | Alpha Platinum Aluminum, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), tapered headtube, guided internal routing, Motor Armor, Mino Link adjustable geometry, adjustable leverage rate, 34.9mm seat tube, ABP, |
| Peso | 24,6 kg | 25,6 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | oldgrey´n´black, metallicwhite´n´blue, pearlaqua´n´black | Blue Sage / Catalina Fog, Mercury/Dark Web |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Psylo Silver RC Air, Tapered, 15x110mm, 150mm | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 130mm travel |
| Recorrido delantero | 150 mm | 130 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select R, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Rebound Adjust | RockShox Deluxe Select R, 210x50mm |
| Recorrido trasero | — | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 10 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 11–48T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano CUES U6000 GS |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210, Single Click | Shimano U6000, 10 speed |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10 speed |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T | FSA Bosch CK-220, 36T ring, 165mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Louise | Tektro Gemini SL 4 piston hydraulic brake |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6 | Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, dual compound, aramid bead, 60 tpi, 29x2.40'' |
| Ancho de llanta | 66 mm | 61 mm |
| Ruedas | ACID SLX 30, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | Bontrager Line TLR 30, 29'' Tubeless Ready, 28-hole, Presta valve |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Bosch Performance Line CX |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 600 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 400C | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Guardabarros | — | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | Bontrager Line Dropper remote |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | Bontrager Verse P3, steel rails |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System | Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length |
| Pedales | ACID PP MTB | Nylon platform |
