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Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 vs Specialized Turbo Levo Comp EVO G4
En qué gana Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 (3) y dónde se impone Turbo Levo Comp EVO G4 (3) — todas las características lado a lado.
vs
6,0Marco y peso5,1
7,3Componentes4,0
8,0Sistema eléctrico9,4
¿Por qué Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 es mejor que Turbo Levo Comp EVO G4?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 1/54×
- Peso24,5 kg vs 25,1 kg+2 %
- Torque del motor120 Nm vs 105 Nm+14 %
¿Por qué Turbo Levo Comp EVO G4 es mejor que Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800?
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
- Cambios electrónicosNo · Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800: Sí
- Recorrido delantero150 mm vs 180 mm+20 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal C | Carbon |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | 24,5 kg | 25,1 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | — |
| Colores | coal´n´green, nebula´n´prizm, mellowyellow´n´lilac | Green |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Fox 36 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm | RockShox ZEB |
| Recorrido delantero | 150 mm | 180 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float Rhythm RC, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever, Trunnion Mount | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | S1000 Eagle AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Sram S1000 Eagle AXS |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6210-IR, Direct Attach, Single Click | — |
| Casete | Shimano Deore CS-M6200, 10-51T | — |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203) | SRAM Maven Bronze hydraulic disc |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6 | — |
| Ancho de llanta | 66 mm | — |
| Ruedas | ACID SLX 30, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Specialized 3.1 105 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 105 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 400C | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | — |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | — |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System | — |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | — |
| Pedales | ACID PP MTB | — |
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