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- Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 vs Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 vs Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800
En qué gana Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 (0) y dónde se impone Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800 (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,2Marco y peso7,2
9,5Componentes9,5
5,9Suspensión8,6
8,7Sistema eléctrico8,7
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 604 | 427 | 566 | 370 | 64,8° | 76,2° | 1.204 | 450 | 12 |
| M | 620 | 452 | 596 | 405 | 64,8° | 76,2° | 1.233 | 457 | 30 |
| L | 632 | 477 | 626 | 420 | 64,8° | 76,2° | 1.264 | 457 | 30 |
| XL | 658 | 512 | 669 | 480 | 64,8° | 76,2° | 1.311 | 457 | 30 |
Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 635 | 427 | 572 | 370 | 63,8° | 76,7° | 1.213 | 443 | 13 |
| M | 635 | 452 | 597 | 405 | 63,8° | 76,7° | 1.238 | 443 | 13 |
| L | 645 | 477 | 625 | 420 | 63,8° | 76,7° | 1.269 | 443 | 13 |
| XL | 659 | 506 | 659 | 480 | 63,8° | 76,7° | 1.305 | 443 | 13 |
¿Por qué Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 es mejor que Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800?
Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800 es mejor que Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800?
- Recorrido delantero150 mm vs 170 mm+13 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal C | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal C |
| Peso | 23,4 kg | 23,5 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | splinternavy´n´prizm | bluegalaxy´n´grey |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm | Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm |
| Recorrido delantero | 150 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever | Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | XX Eagle Transmission | XX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Mandos de cambio | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Casete | Sram XS-1297, 10-52T | Sram XS-1297, 10-52T |
| Bielas | Race Face ERA E-MTB, 27.5: 36T // 29: 34T | Race Face ERA E-MTB, 36T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Race Pro | Magura Race Pro |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Albert Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 | Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, Tubeless Ready | Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38) | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 120 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 400C | Bosch Kiox 400C |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Manubrio | Race Face ERA 35 | Race Face ERA 35 |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Pedales | ACID PP MTB | ACID PP MTB |
