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- Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 vs Stance E+ 0
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 vs Giant Stance E+ 0
En qué gana Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 (4) y dónde se impone Stance E+ 0 (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,8Componentes6,8
5,9Suspensión4,4
8,6Sistema eléctrico7,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800Stance E+ 0
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 604 | 427 | 566 | 370 | 64,8° | 76,2° | 1.204 | 450 | 12 | — |
| M | 620 | 452 | 596 | 405 | 64,8° | 76,2° | 1.233 | 457 | 30 | — |
| L | 632 | 477 | 626 | 420 | 64,8° | 76,2° | 1.264 | 457 | 30 | — |
| XL | 658 | 512 | 669 | 480 | 64,8° | 76,2° | 1.311 | 457 | 30 | — |
Stance E+ 0
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 614 | 431 | 579 | 400 | 64,5° | 76,5° | 1.229 | 468 | 26 | 746 |
| M | 628 | 455 | 606 | 425 | 64,5° | 76,5° | 1.259 | 468 | 26 | 744 |
| L | 641 | 480 | 635 | 450 | 64,5° | 76,5° | 1.291 | 468 | 26 | 756 |
| XL | 655 | 505 | 663 | 475 | 64,5° | 76,5° | 1.322 | 468 | 26 | 762 |
¿Por qué Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 es mejor que Stance E+ 0?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Torque del motor120 Nm vs 100 Nm+20 %
- Velocidades (atrás)12 vs 112×
- Cambios electrónicosSí · Stance E+ 0: No
¿Por qué Stance E+ 0 es mejor que Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Disco delantero200 mm vs 220 mm+10 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal C | ALUXX SL-grade aluminum, 140mm travel FlexPoint linkage driven suspension system, 148x12 Boost rear axle, UDHTM Universal Derailleur hanger, KSA40 compatible, 185x52.5mm shock, 1.5~1.8" headset (ZS62/ |
| Peso | 24,4 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | reedgreen´n´gills | Deep Lake, Black |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Lyrik Select+ Charger 3.2 RC2 Air, Tapered, 15x110mm, 150mm | Fox 36 Rhythm Air, 150mm travel, Grip damper 110x15mm thru-axle |
| Recorrido delantero | 150 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Super Deluxe Select, 230x60 (27.5: 210x55mm), Rebound Adjust, 2-Position Lever | Fox Float X, 185x52.5mm Sag recommendation: 30% (15.75mm) |
| Recorrido trasero | — | 140 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | Deore XT |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 11–50T |
| Desviador trasero | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Shimano Deore XT 11-speed Shadow+ |
| Mandos de cambio | Sram AXS™ Pod Controller | Shimano Cues LinkGlide |
| Casete | Sram XS-1275, 10-52T | Shimano Cues LinkGlide, 11-speed, 11-50T |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T | Forged aluminum crank arms |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Maven Bronze, Hydr. Disc Brake (200/200) | Shimano Deore XT, BR-M8120, hydraulic disc 4-piston, 220mm |
| Disco delantero | 200 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4 | Maxxis Minion DHF 29X2.50"" WT Foldable, TLR, EXO, 3C Maxx Terra [F] Maxxis Dissector 29X2.40"" WT Foldable TLR EXO+ [R] |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready | Giant TRA2, Tubeless ready, 30mm inner width |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Giant SyncDrive |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | Giant SyncDrive Pro3X 100Nm, PedalPlus 6-Sensor technology |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 100 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 400C | Giant RideControl Dash 2, Smart Assist automatic mode, 5 support levels |
| Equipamiento y componentes | ||
| Guardabarros | — | Sí |
| Tija | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | Giant Contact Switch AT travel adjust dropper seatpost (S:110~140mm, M:140~170m, L/XL: 170~200mm) |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | Giant Contact Ergo Trail |
| Manubrio | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System | Giant Connect TR35, 20mm Rise, 35x760mm [S], 35x780mm [M-XL] |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Giant Contact SL 35 |
| Pedales | ACID PP MTB | Large platform pedal, 28-pins, PP cage, Steel axle |
