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- Stereo Hybrid ONE44 HPC TM vs Crafty XR
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM vs Mondraker Crafty XR
En qué gana Stereo Hybrid ONE44 HPC TM (1) y dónde se impone Crafty XR (2) — todas las características lado a lado.
vs
6,6Componentes5,9
¿Por qué Stereo Hybrid ONE44 HPC TM es mejor que Crafty XR?
- Tipo de frenoDisco hidráulico vs Freno de llanta
¿Por qué Crafty XR es mejor que Stereo Hybrid ONE44 HPC TM?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Recorrido delantero150 mm vs 170 mm+13 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Crafty Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, internal non-removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monobloc |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 24,1 kg | — |
| Peso máximo total | 160 kg | — |
| Tallas | — | S, M, M/L, L, XL |
| Colores | Green | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | — | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float GRIP FOX | Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 170mm, tapered steerer tube, Boost 20x110mm Kabolt axle, 44mm offset. Settings: high and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload |
| Recorrido delantero | 150 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Performance FLOAT | Fox DHX2 Factory Kashima, 185x55mm. Settings: high and low-speed compression, high and low-speed rebound, spring preload. Super light steel (SLS) spring. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings |
| Recorrido trasero | — | 150 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle AXS | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM GX Eagle AXS | Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s |
| Mandos de cambio | — | Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s |
| Casete | 10-52 T | Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s |
| Bielas | — | E.13 Helix Race Carbon E*Spec Plus, All sizes: 160mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Freno de llanta |
| Frenos | SRAM Maven Bronze hydraulic disc | Sram Maven Silver, 18 and 19.5-millimeter 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts onepiece |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Magic Mary, Schwalbe Big Betty 29x2.4, 62-622 | Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C Maxx Grip compound, EXO+ protection, 60TPI, folding bead |
| Ancho de llanta | 62 mm | — |
| Ruedas | — | e*thirteen Grappler Flux, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen.5 100 Nm 750 W peak | Bosch Performance Line CX-R (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Asistencia hasta | — | 25 km/h |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | — | Kiox 400c / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | RockShox Reverb Stealth AXS, diameter 31.6mm S size: 398.2x125mm, M size: 448.2x150mm,ML size: 498.2x175mm, L size: 548.2x200mm, XL size:548 |
| Sillín | — | Ergon SM-10 |
| Manubrio | — | Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore |
| Potencia | — | Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore |
