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- Stereo ONE22 HPC TM vs Stumpjumper 15 Alloy
Cube Stereo ONE22 HPC TM vs Specialized Stumpjumper 15 Alloy
En qué gana Stereo ONE22 HPC TM (2) y dónde se impone Stumpjumper 15 Alloy (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,9Componentes2,8
¿Por qué Stereo ONE22 HPC TM es mejor que Stumpjumper 15 Alloy?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Stumpjumper 15 Alloy es mejor que Stereo ONE22 HPC TM?
- Recorrido delantero130 mm vs 150 mm+15 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon, Aluminium Monocoque | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | 13,5 kg | — |
| Peso máximo total | 115 kg | — |
| Colores | Green | — |
| Año del modelo | 2024 | 2025 |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 34 Float Rhythm | RockShox Psylo Silver |
| Recorrido delantero | 130 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float DPS | X-Fusion 02 Pro RL |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle | Deore |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle, SRAM | Shimano Deore, Shimano |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Deore XT hydraulic disc | Shimano BR-MT420 hydraulic disc |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Ardent EXO | — |
| Ruedas | Fulcrum Red Metal 500 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Sillín | SDG Bel Air V3 | — |
| Manubrio | Newmen Evolution SL 318.25 | — |
| Potencia | Newmen Evolution SL 318.4 | — |
