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- Stereo One22 Pro vs Embolden
Cube Stereo One22 Pro vs Liv Embolden
En qué gana Stereo One22 Pro (1) y dónde se impone Embolden (0) — todas las características lado a lado.
vs
2,8Componentes2,5
¿Por qué Stereo One22 Pro es mejor que Embolden?
- Velocidades (atrás)12 vs 10+20 %
¿Por qué Embolden es mejor que Stereo One22 Pro?
Embolden no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Aluminio |
| Marco | — | ALUXX-grade aluminum, 130mm FlexPoint suspension, 12x148mm thru-axle, UDH interface |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 14,9 kg | — |
| Tallas | — | XS, S, M, L |
| Colores | — | Pale Moss, Red Clay |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | — | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Rock Shox Judy TK | Giant STL 34 dual air, 140mm, 15x110, thru-axle |
| Recorrido delantero | 130 mm | — |
| Amortiguador trasero | Manitou Radium Expert RL | Fox Rhythm, rebound, 210x52.5, custom tuned for Liv Other GSCs: Crest FloTrac Elite TR, 2-position lockout, 210x52.5, custom tuned for Liv |
| Recorrido trasero | — | 130 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 170 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | NX Eagle | CUES |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 10 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 11–48T |
| Desviador trasero | SRAM NX Eagle, SRAM | Shimano CUES RD-U6000, Shadow + |
| Mandos de cambio | — | Shimano CUES SL-6000, 1x10 |
| Casete | — | Shimano CUES, CS-LG300, 11x48 |
| Bielas | — | Shimano CUES FC-U6000, XS: 165mm, S: 165mm, M: 165mm, L: 165mm, 34T for 27.5", 32T for 29" |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura MT Thirty hydraulic disc | Tektro HD-M5141, hydraulic, TR-54, 6-bolt |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | — | XS & S: [F] Maxxis Dissector 29x2.4, Dual, EXO, TR [R] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, Dual, EXO, TR, tubeless M & L: [F] Maxxis Dissector 29 |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | — | Giant AM30 alloy rim |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Giant Contact Switch AT dropper, remote XS: 110-140mm travel / 30.9 x 395mm S: 110-140mm travel / 30.9 x 395mm M: 140-170mm travel / 30.9 x |
| Sillín | — | Liv Contact Ergo Trail |
| Manubrio | — | Giant Contact TR35, 35mm XS:20mm rise / 760mm, S:20mm rise / 760mm, M:35mm rise / 760mm, L:35mm rise 800mm |
| Potencia | — | Giant Contact SL 35 XS: 40mm, S: 50mm, M: 50mm, L: 50mm |
