Cube Stereo ONE44 C:68X SLX vs Lapierre XR 5.9

En qué gana Stereo ONE44 C:68X SLX (3) y dónde se impone XR 5.9 (0) — todas las características lado a lado.

7,4Puntuación

3 ventajas≈ 3.500 USD

Mayor puntuación

Lapierre · 2023XR 5.9

4,2Puntuación

0 ventajas≈ 2.600 USD

6,7Marco y peso7,4

5,9Componentes4,4

5,9Suspensión2,0

¿Por qué Stereo ONE44 C:68X SLX es mejor que XR 5.9?

XR 5.9 no tiene ventajas medibles en este duelo.

Características

Solo diferencias	Cube Stereo ONE44 C:68X SLX≈ 3.500 USD7,4	Lapierre XR 5.9≈ 2.600 USD4,2
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Carbon Monocoque	Carbon
Forma del marco	Diamante	Diamante
Peso	12,6 kg	13 kg
Peso máximo total	115 kg	—
Colores	—	Green
Año del modelo	2024	2023
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	RockShox	Fox 32 Rythm Float, 3-Pos. Remote FOX
Recorrido delantero	140 mm	100 mm
Amortiguador trasero	RockShox Deluxe Ultimate	—
Recorrido trasero	—	100 mm
Resorte de la horquilla	Aire	—
Bloqueo de horquilla	Sí	—
Transmisión
Grupo	GX Eagle AXS	GX Eagle
Marca del grupo	SRAM	SRAM
Gama del grupo (1–5)	3/5	3/5
Cambios electrónicos	Sí	No
Sistema de cambios	—	Desviador
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	—
Rango del casete	10–52T	—
Desviador trasero	SRAM GX Eagle AXS	SRAM GX Eagle, SRAM
Casete	10-52 T	—
Bielas	32 T	—
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	Magura MT5 hydraulic disc	hydraulic disc
Disco delantero	203 mm	—
Disco trasero	180 mm	—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Schwalbe Nobby Nic, Schwalbe Wicked Will 29 x 2.4	—
Ancho de llanta	61 mm	—
Equipamiento y componentes
Sillín	SDG Bel Air V3 Lux Alloy	—