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Cube Stereo One55 C:62 SLX vs Nukeproof Mega Alloy Pro
En qué gana Stereo One55 C:62 SLX (1) y dónde se impone Mega Alloy Pro (3) — todas las características lado a lado.
vs
7,6Componentes7,9
7,8Suspensión8,6
¿Por qué Stereo One55 C:62 SLX es mejor que Mega Alloy Pro?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Mega Alloy Pro es mejor que Stereo One55 C:62 SLX?
- Cambios electrónicosNo · Stereo One55 C:62 SLX: Sí
- Recorrido trasero150 mm vs 165 mm+10 %
- Recorrido delantero160 mm vs 170 mm+6 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon Monocoque | Nukeproof Mega V4 Aluminium, 165mm Travel, ISCG 05 mounts, Enduro Bearings, Threaded 73mm BB, Boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured Rubber frame protection. |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 14,5 kg | — |
| Peso máximo total | 115 kg | — |
| Tallas | 62 cm | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Blue | Yellow |
| Año del modelo | 2024 | 2026 |
| Uso | — | Descenso / freeride |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox Float, Fox 36 Float Performance Elite FOX | RockShox Zeb Select +, Charger 3.1 RC2, 29" Boost 15x110mm Maxle Stealth, Debonair, 170mm, Gloss Black, 44mm Offset |
| Recorrido delantero | 160 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float X2 | RockShox Vivid Select+ Air, 230x62.5mm, Bearing End, Custom Tuned with 1 Token, Rebound 25, Compression 30, 4x Lockout. Externally Adjustable Bottom Out |
| Recorrido trasero | 150 mm | 165 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 230 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano XT RD-M8100-SGS | SRAM Eagle 90 12-Speed, Black |
| Mandos de cambio | — | SRAM Eagle 12-Speed, Black |
| Casete | — | SRAM CS1270 T-Type, 12-Speed, 10-52T |
| Bielas | 18 T | SRAM Eagle 90, 12-Speed, DUB, 165mm, 30T T-Type, 55mm CL |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Deore XT hydraulic disc | SRAM Maven Bronze |
| Disco delantero | 203 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Minion, Maxxis Assegai | Front: Schwalbe Magic Mary Evo, Super Gravity, TLE, 62-622 / 29x 2.4" Ultra Soft, Rear: Schwalbe Tacky Chan Evo, Super Gravity, TLE, 62-584 |
| Ancho de llanta | — | 62 mm |
| Ruedas | — | Nukeproof Neutron V2. F: 29", Boost, R:29", HG Freehub, 148x12mm Boost |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Tranz-X YS108 Internal with SRAM Remote lever, S:150mm drop; M:170mm drop; L:200mm drop; XL/XXL:230mm drop |
| Sillín | — | Nukeproof, Black |
| Manubrio | — | Nukeproof Neutron V2 25mm Rise, Width - S780mm, M780mm, L800mm |
| Potencia | — | Nukeproof Horizon, 45mm, Black |
