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- Supreme Hybrid Comfort ONE 600 vs Denna M11e
Cube Supreme Hybrid Comfort ONE 600 vs Orbea Denna M11e
En qué gana Supreme Hybrid Comfort ONE 600 (1) y dónde se impone Denna M11e (2) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Supreme Hybrid Comfort ONE 600 es mejor que Denna M11e?
- Capacidad de batería600 Wh vs 420 Wh+43 %
¿Por qué Denna M11e es mejor que Supreme Hybrid Comfort ONE 600?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Velocidades (atrás)5 vs 132,6×
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. |
| Peso | 29,5 kg | — |
| Tallas | 42 cm, 46 cm, 50 cm, 54 cm, 58 cm | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | gunmetal´n´reflex, storm´n´reflex | MyO, Nickel Matt - Carbon Raw Gloss, Escape Green Gloss - Foggy Matt, Caramel C. View (Gloss) - Metallic Gold (Gloss) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Urbana | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | SR Suntour NEX-E25, 50mm | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 |
| Recorrido delantero | 50 mm | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus 70 | Red XPLR AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | — | 5/5 |
| Cambios electrónicos | — | Sí |
| Sistema de cambios | Cambio interno en buje | — |
| Velocidades (atrás) | 5 | 13 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | — | 10–46T |
| Desviador trasero | — | Sram Red XPLR AXS 13s |
| Mandos de cambio | Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift | Sram Red AXS |
| Casete | Shimano Nexus, 27T | Sram XG-1290 10-46t 13-Speed |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 38T | Shimano Steps EM600 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | Sram Red AXS |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 26″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Conti Contact Urban, 50-622 | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700X45c TLR |
| Ancho de llanta | 50 mm | 45 mm |
| Ruedas | Shimano HB-QC300, QR, Centerlock | Oquo Road Control RC30TEAM |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Shimano |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34) | Shimano EP801 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 75 Nm | — |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 420 Wh |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 200 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | SR Suntour NVX, 31.6mm | OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback 0 |
| Sillín | ACID Shen Pro | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Xilite |
| Manubrio | CUBE Comfort Shape Bar | OC Gravel GR10 Carbon, Reach 70, Drop 110 |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 35mm, Adjustable | OC Road Performance RP10, -8° |
| Pedales | ACID PP Trekking | — |
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