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Cube Supreme Hybrid Deluxe SLT 600 vs Specialized Turbo Como 4.0
En qué gana Supreme Hybrid Deluxe SLT 600 (1) y dónde se impone Turbo Como 4.0 (3) — todas las características lado a lado.
vs
2,8Marco y peso3,9
6,1Componentes4,6
2,6Suspensión5,3
6,7Sistema eléctrico5,4
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Supreme Hybrid Deluxe SLT 600Turbo Como 4.0
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Supreme Hybrid Deluxe SLT 600
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46 cm | 655 | 383 | 593 | 420 | 69° | 72,3° | 1.148 | 499 | 75 | — |
| 50 cm | 669 | 391 | 605 | 460 | 69° | 72,3° | 1.161 | 499 | 75 | — |
| 54 cm | 683 | 399 | 617 | 510 | 69° | 72,3° | 1.174 | 499 | 75 | — |
| 58 cm | 702 | 405 | 629 | 560 | 69° | 72,3° | 1.188 | 499 | 75 | — |
Turbo Como 4.0
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | 650 | 441 | 630 | 450 | 67° | 73,8° | 1.194 | 470 | 80 | 355 |
| M | 671 | 465 | 666 | 450 | 67,5° | 73,3° | 1.221 | 470 | 80 | 355 |
| S | 682 | 486 | 695 | 460 | 68° | 73° | 1.241 | 470 | 80 | 355 |
¿Por qué Supreme Hybrid Deluxe SLT 600 es mejor que Turbo Como 4.0?
- Torque del motor100 Nm vs 70 Nm+43 %
¿Por qué Turbo Como 4.0 es mejor que Supreme Hybrid Deluxe SLT 600?
- Peso30 kg vs 28,2 kg+7 %
- Recorrido delantero50 mm vs 80 mm+60 %
- Capacidad de batería600 Wh vs 710 Wh+18 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
| Forma del marco | Paso bajo (wave) | — |
| Peso | 30 kg | 28,2 kg |
| Peso máximo total | 140 kg | — |
| Tallas | 46 cm, 50 cm, 54 cm, 58 cm | L, M, S |
| Colores | slabgrey´n´chrome | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Urbana | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour NCX32, D LO Air, 50mm | Front Suspension SR Suntour, 80mm of travel, 32mm Stanchion |
| Recorrido delantero | 50 mm | 80 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | CUES |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Cambio interno en buje | — |
| Velocidades (atrás) | — | 9 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–41T |
| Desviador trasero | — | Shimano CUES 9-Speed |
| Mandos de cambio | — | Shimano CUES 9-Speed with Optical Gear Display |
| Casete | Gates Rear Sprocket E9 CDX, 24T | Shimano CUES 9-speed, 11-41t |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 50T | Praxis, Brose Isis,165mm, Bcd 104mm, S48T |
| Transmisión por correa | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT420 ABS, Hydr. Disc Brake (180/180) | Shimano 2 pistons hydraulic disc, 180mm |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| ABS | Sí | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Marathon Efficiency, RaceGuard, 50-622 | Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b X 2.3 |
| Ancho de llanta | 50 mm | 58 mm |
| Ruedas | Shimano HB-QB400, QR. 6-Bolt | 29 front, 27.5 rear, 30mm inner width, 32h |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Brose |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38), ABS | Motor, Brose, gen2, torque 70nm, 28mph |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | 70 Nm |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 710 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Asistencia hasta | — | 45 km/h |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | SR Suntour NVX, 31.6mm | Suspension, 40mm travel, 34.9mm |
| Sillín | ACID Shen Pro | Body Geometry Comfort Gel, 200mm W/ Handle |
| Manubrio | CUBE Comfort Shape Bar | Specialized Como handlebar/stem combo |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 35mm, Adjustable | Specialized integrated stem |
| Pedales | ACID PP Trekking | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
