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- Supreme RT Hybrid Deluxe EX 600 vs DSX E
Cube Supreme RT Hybrid Deluxe EX 600 vs Marin DSX E
En qué gana Supreme RT Hybrid Deluxe EX 600 (2) y dónde se impone DSX E (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,2Sistema eléctrico2,2
¿Por qué Supreme RT Hybrid Deluxe EX 600 es mejor que DSX E?
- Capacidad de batería600 Wh vs 400 Wh+50 %
- Torque del motor75 Nm vs 55 Nm+36 %
¿Por qué DSX E es mejor que Supreme RT Hybrid Deluxe EX 600?
- Tija telescópicaNo · Supreme RT Hybrid Deluxe EX 600: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Series 4 DSX 6061 Aluminum, One-Piece Hydroformed Downtube & Motor Mount, Internal Cable Routing, Mudguard & Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle |
| Peso | 28,6 kg | — |
| Tallas | 42 cm, 46 cm, 50 cm, 54 cm, 58 cm | S, M, L, XL |
| Colores | quicksilver´n´grey | Dark Blue |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Urbana | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | SR Suntour NCX32, D LO Air, 50mm | Full Carbon Fibre, Tapered Steerer |
| Recorrido delantero | 50 mm | — |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 100 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus 70 | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 2/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | — | Shimano Deore RD6100, 12-Speed |
| Mandos de cambio | Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift | Shimano Deore SL-M6100, 12-Speed |
| Casete | Gates Rear Sprocket CDX, 34T | — |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 46T | Forged Alloy, 42T Narrow-Wide |
| Transmisión por correa | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Alfine BR-S7000, Disc. Brake (160/180) | Tektro HD-R3020 Flat-Mount Hydraulic Disc |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 26″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, RaceGuard, 50-622 | Vee Tire Co. QuikStyk 700x45mm, Tubeless Compatible |
| Ancho de llanta | 50 mm | — |
| Ruedas | Shimano HB-QC300, QR, Centerlock | Marin Aluminium Double Wall, 25mm Inner, Tubeless Compatible |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34) | Bosch SX, 250W, 55Nm, Class 1 (25km/h) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 75 Nm | 55 Nm |
| Potencia nominal | — | 250 W |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 400 Wh |
| Asistencia hasta | — | 25 km/h |
| Pantalla / mando | — | Bosch Purion 400 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | SR Suntour NVX, 31.6mm | TranzX YSP38J Dropper (S 70mm / other sizes 100mm), Alloy Remote |
| Sillín | ACID Shen Pro | Marin DSX |
| Manubrio | CUBE Comfort Shape Bar | Marin Mini-Riser |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 35mm, Adjustable | Marin 3D Forged Alloy |
| Pedales | ACID PP Trekking | Nylon Platform |
