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- Touring Hybrid Deluxe SLX 800 vs Macina City PX 720 Belt Di2
Cube Touring Hybrid Deluxe SLX 800 vs KTM Macina City PX 720 Belt Di2
En qué gana Touring Hybrid Deluxe SLX 800 (2) y dónde se impone Macina City PX 720 Belt Di2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
4,5Marco y peso4,6
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Touring Hybrid Deluxe SLX 800Macina City PX 720 Belt Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Touring Hybrid Deluxe SLX 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 638 | 401 | 590 | 460 | 68° | 73,5° | 1.173 | 499 | 68 | — |
| 54 cm | 654 | 410 | 610 | 510 | 68,5° | 73° | 1.182 | 499 | 68 | — |
| 58 cm | 668 | 426 | 630 | 560 | 68,5° | 73° | 1.203 | 499 | 68 | — |
| 62 cm | 692 | 439 | 650 | 600 | 68,5° | 73° | 1.226 | 499 | 68 | — |
Macina City PX 720 Belt Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 591 | 399 | 580 | 460 | 69,5° | 73° | 1.127 | 484 | 62 | 787 |
| M | 611 | 403 | 590 | 510 | 70,5° | 73° | 1.130 | 484 | 62 | 821 |
| L | 628 | 408 | 600 | 560 | 70,5° | 73° | 1.132 | 484 | 62 | 853 |
| XL | 646 | 418 | 615 | 600 | 70,5° | 73° | 1.148 | 484 | 62 | 881 |
¿Por qué Touring Hybrid Deluxe SLX 800 es mejor que Macina City PX 720 Belt Di2?
- Recorrido delantero100 mm vs 63 mm+59 %
- Capacidad de batería800 Wh vs 720 Wh+11 %
¿Por qué Macina City PX 720 Belt Di2 es mejor que Touring Hybrid Deluxe SLX 800?
Macina City PX 720 Belt Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Semi Integrated Carrier 2.1, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp | Macina City Alloy 6061 Belt|PT800 Bosch BDU38/T7970 |
| Peso | 27,9 kg | 28,2 kg |
| Peso máximo total | — | 147 kg |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | S, M, L, XL |
| Colores | slabgrey´n´chrome, greengranit´n´green | Bluegrey Matt (Silver+Blue) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour NVX-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm | Suntour NCX32-D Air LO 63mm |
| Recorrido delantero | 100 mm | 63 mm |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus 70 | Nexus 2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Cambios electrónicos | — | Sí |
| Sistema de cambios | Cambio interno en buje | — |
| Velocidades (atrás) | 5 | 5 |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | Shimano Nexus | 1X5 SHIMANO NEXUS DI2 |
| Mandos de cambio | Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift | Shimano CUES Di2 EN605-R Controller |
| Casete | Gates Rear Sprocket CDX, 34T | — |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 48T | KTM E-COMP2 ISIS 170mm Q8 |
| Transmisión por correa | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | — |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 | Continental E-Contact Plus 50-622 |
| Ancho de llanta | 55 mm | 50 mm |
| Ruedas | ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line PX max. 90Nm (BDU34) | Bosch PERFORMANCE PX BDU3470 (BOSCH PT-PX7K2) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 90 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2,9 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 720 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Intuvia 200 | Bosch KIOX 500 TFT Display |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | SR Suntour NVX, 31.6mm | Suntour SP25-NCX suspension 30.9/350 |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Bubble Foam | KTM LINE TOUR |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm | KTM Line rizer20 640mm |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable | KTM Integration ICR 0-60° adjust |
| Pedales | ACID PP Trekking | Trekking-Pedal alloy VP-616 rubber |
