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- Touring Hybrid ONE 600 vs Touring Hybrid Pro 800
Cube Touring Hybrid ONE 600 vs Cube Touring Hybrid Pro 800
En qué gana Touring Hybrid ONE 600 (0) y dónde se impone Touring Hybrid Pro 800 (4) — todas las características lado a lado.
vs
5,1Marco y peso5,4
6,8Componentes8,5
6,1Suspensión6,7
5,0Sistema eléctrico8,1
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Touring Hybrid ONE 600Touring Hybrid Pro 800
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Touring Hybrid ONE 600
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 638 | 401 | 590 | 460 | 68,5° | 73,5° | 1.173 | 499 | 68 |
| 54 cm | 654 | 410 | 610 | 510 | 68,5° | 73° | 1.182 | 499 | 68 |
| 58 cm | 668 | 426 | 630 | 560 | 68,5° | 73° | 1.203 | 499 | 68 |
| 62 cm | 692 | 439 | 650 | 600 | 68,5° | 73° | 1.226 | 499 | 68 |
Touring Hybrid Pro 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 638 | 401 | 590 | 460 | 68,5° | 73,5° | 1.173 | 499 | 68 |
| 54 cm | 654 | 410 | 610 | 510 | 68,5° | 73° | 1.182 | 499 | 68 |
| 58 cm | 668 | 426 | 630 | 560 | 68,5° | 73° | 1.203 | 499 | 68 |
| 62 cm | 692 | 439 | 650 | 600 | 68,5° | 73° | 1.226 | 499 | 68 |
¿Por qué Touring Hybrid ONE 600 es mejor que Touring Hybrid Pro 800?
Touring Hybrid ONE 600 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Touring Hybrid Pro 800 es mejor que Touring Hybrid ONE 600?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
- Capacidad de batería600 Wh vs 800 Wh+33 %
- Torque del motor75 Nm vs 85 Nm+13 %
- Velocidades (atrás)9 vs 12+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, Semi Integrated Carrier 2.1, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclam | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, Semi Integrated Carrier 2.1, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclam |
| Peso | 27,2 kg | 27,1 kg |
| Peso máximo total | 140 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm |
| Colores | grey´n´coolgrey, metallicwhite´n´chrome | metallicumbra´n´black, electricblue´n´prizm |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour X32 NLO, Tapered, 15x110mm, 100mm | SR Suntour NVX-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| Recorrido delantero | 100 mm | 100 mm |
| Bloqueo de horquilla | Sí | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | Deore XT |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 9 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano Cues RD-U6000-GS | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Mandos de cambio | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus | Shimano Deore SL-M6210, Single Click |
| Casete | KMC LG-11, 11-50T | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 38T | ACID Trekking Hybrid, 40T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 |
| Ancho de llanta | 55 mm | 55 mm |
| Ruedas | ACID SLX 25, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | ACID SLX 25, 32/32 Spokes, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34) | Bosch Drive Unit Performance Line PX 85Nm (BDU34) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 75 Nm | 85 Nm |
| Peso del motor | 2,9 kg | — |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch LED Remote | Bosch Intuvia 200 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | CUBE Performance Post, 31.6mm | CUBE Suspension Seatpost HD, 31.6mm |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Bubble Foam | ACID Sequence 180 Pro Bubble Foam |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Pedales | ACID PP Trekking | ACID PP Trekking |
