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Cube Touring Hybrid ONE 600 vs KTM Macina Multi UNI
En qué gana Touring Hybrid ONE 600 (2) y dónde se impone Macina Multi UNI (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,2Marco y peso7,7
6,8Componentes6,9
5,2Sistema eléctrico3,7
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Touring Hybrid ONE 600 es mejor que Macina Multi UNI?
- Capacidad de batería600 Wh vs 500 Wh+20 %
- Torque del motor75 Nm vs 65 Nm+15 %
¿Por qué Macina Multi UNI es mejor que Touring Hybrid ONE 600?
- Peso27,2 kg vs 25,9 kg+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, Semi Integrated Carrier 2.1, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclam | KTM Multi 24" alloy |
| Peso | 27,2 kg | 25,9 kg |
| Peso máximo total | — | 200 kg |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | — |
| Colores | grey´n´coolgrey, metallicwhite´n´chrome | Metallic Vapor (Black+Orange) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Carga |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | SR Suntour X32 NLO, Tapered, 15x110mm, 100mm | 24" alloy cargo |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 11–43T |
| Desviador trasero | Shimano Cues RD-U6000-GS | — |
| Mandos de cambio | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus | Shimano Deore M5130-10 LG display |
| Casete | KMC LG-11, 11-50T | Shimano LG600-10 / 11-43 |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 38T | KTM E-LINE BNI 170mm Q16 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | Shimano MT402 (3-F) / MT420 4-Piston |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 24″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 | Continental Air King 60-507 Reflex |
| Ancho de llanta | 55 mm | 60 mm |
| Ruedas | ACID SLX 25, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | KTM Line - Shimano Deore M6010 CL 36H 100-15TA / Ryde Andra29 36H 507x29C / DT Alpine II 2.34 black |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34) | Bosch PERFORMANCE Gen.3 - 25km/h / 65Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 75 Nm | 65 Nm |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 500 Wh |
| Asistencia hasta | — | 25 km/h |
| Pantalla / mando | — | Bosch PURION LCD display |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Tija | CUBE Performance Post, 31.6mm | KTM COMP II 34.9 / 350 |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Bubble Foam | Selle Royal Essenza EPTech |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm | Ergotec Riserbar 50 -780mm |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable | Ergotec HighCarisma 50 |
| Pedales | ACID PP Trekking | MTB-Pedal flat VPE-527 alloy |
