- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Touring Hybrid ONE 600 vs FX+ 1S Midstep
Cube Touring Hybrid ONE 600 vs Trek FX+ 1S Midstep
En qué gana Touring Hybrid ONE 600 (6) y dónde se impone FX+ 1S Midstep (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,1Marco y peso8,0
6,8Componentes4,4
5,0Sistema eléctrico2,5
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Touring Hybrid ONE 600FX+ 1S Midstep
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Touring Hybrid ONE 600
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 638 | 401 | 590 | 460 | 68,5° | 73,5° | 1.173 | 499 | 68 | — |
| 54 cm | 654 | 410 | 610 | 510 | 68,5° | 73° | 1.182 | 499 | 68 | — |
| 58 cm | 668 | 426 | 630 | 560 | 68,5° | 73° | 1.203 | 499 | 68 | — |
| 62 cm | 692 | 439 | 650 | 600 | 68,5° | 73° | 1.226 | 499 | 68 | — |
FX+ 1S Midstep
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 604 | 382 | 569 | 408 | 70° | 73,5° | 1.092 | 468 | 70 | 655 |
| M | 620 | 385 | 574 | 463 | 70,5° | 73° | 1.095 | 468 | 70 | 672 |
| L | 650 | 393 | 592 | 507 | 71° | 73° | 1.109 | 468 | 70 | 693 |
¿Por qué Touring Hybrid ONE 600 es mejor que FX+ 1S Midstep?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 1/52×
- Torque del motor75 Nm vs 60 Nm+25 %
- Capacidad de batería600 Wh vs 520 Wh+15 %
- Posición del motorMotor central vs Buje trasero
- Velocidades (atrás)9 vs 8+12 %
- Peso máximo total140 kg vs 136 kg+3 %
¿Por qué FX+ 1S Midstep es mejor que Touring Hybrid ONE 600?
- Peso27,2 kg vs 22 kg+24 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, Semi Integrated Carrier 2.1, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclam | Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, internal battery, rack & fender mounts, flat mount disc brake, kickstand mount, 144.5mm OLD hub motor spacing |
| Peso | 27,2 kg | 22 kg |
| Peso máximo total | 140 kg | 136 kg |
| Tallas | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm | S, M, L |
| Colores | grey´n´coolgrey, metallicwhite´n´chrome | Juniper, Era White |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Fitness |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | SR Suntour X32 NLO, Tapered, 15x110mm, 100mm | Alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm bolt-on skewer |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Bloqueo de horquilla | Sí | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | Essa |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 9 | 8 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 11–45T |
| Desviador trasero | Shimano Cues RD-U6000-GS | Shimano ESSA U2000 |
| Mandos de cambio | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus | Shimano M315, 8 speed |
| Casete | KMC LG-11, 11-50T | Shimano HG400, 11-45, 8 speed |
| Bielas | ACID Trekking Hybrid, 38T | Alloy, 40T steel chainring, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | Rush BH-286 hydraulic disc, 180mm |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 | Bontrager GR0 Comp, wire bead, 60 tpi, 650x50mm |
| Ancho de llanta | 55 mm | 50 mm |
| Ruedas | ACID SLX 25, 32/32 Spokes, Tubeless Ready | Alloy double wall, 36h |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | — |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34) | Hub drive motor, 60 Nm, 500W, 36H, black |
| Posición del motor | Motor central | Buje trasero |
| Torque del motor | 75 Nm | 60 Nm |
| Potencia nominal | — | 500 W |
| Peso del motor | 2,9 kg | — |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 520 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch LED Remote | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | CUBE Performance Post, 31.6mm | Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 330mm length |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Bubble Foam | Bontrager Sport Women's |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm | Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 690mm width |
| Potencia | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable | Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
| Pedales | ACID PP Trekking | Bontrager City pedals |
