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Cube Trike Cargo Hybrid 1500 vs Specialized Turbo Vado 3 EVO 6.0
En qué gana Trike Cargo Hybrid 1500 (1) y dónde se impone Turbo Vado 3 EVO 6.0 (4) — todas las características lado a lado.
vs
2,2Marco y peso2,1
9,3Suspensión7,8
7,1Sistema eléctrico9,7
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Trike Cargo Hybrid 1500Turbo Vado 3 EVO 6.0
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Trike Cargo Hybrid 1500
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24" / 20": ONE SIZE | 613 | 391 | 590 | 460 | 68° | 72° | 1.487 | — | 20 | — |
Turbo Vado 3 EVO 6.0
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 636 | 430 | 612 | 385 | 67° | 74° | 1.185 | 470 | 66 | 768 |
| M | 645 | 450 | 635 | 440 | 68° | 74° | 1.197 | 470 | 66 | 806 |
| L | 659 | 470 | 659 | 460 | 68° | 74° | 1.222 | 470 | 66 | 821 |
| XL | 682 | 485 | 681 | 500 | 68° | 74° | 1.247 | 470 | 66 | 854 |
¿Por qué Trike Cargo Hybrid 1500 es mejor que Turbo Vado 3 EVO 6.0?
- Tija telescópicaSí · Turbo Vado 3 EVO 6.0: No
¿Por qué Turbo Vado 3 EVO 6.0 es mejor que Trike Cargo Hybrid 1500?
- Peso70 kg vs 31,1 kg2,3×
- Torque del motor85 Nm vs 105 Nm+24 %
- Capacidad de batería750 Wh vs 840 Wh+12 %
- Recorrido delantero100 mm vs 120 mm+20 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | — |
| Marco | Aluminium Gravity Casting, Comfort Ride Geometry, Tilting Technology, Downtube Storage | Vado 3 frame, comfort optimized geometry, side entry battery |
| Peso | 70 kg | 31,1 kg |
| Tallas | 24" / 20": ONE SIZE | S, M, L, XL |
| Colores | grey´n´reflex | — |
| Año del modelo | 2025 | 2027 |
| Uso | Carga | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour MOBIE 34 CARGO 24", 100mm | Rock Shox Psylo suspension fork, extra comfort and sensitivity, 120MM of travel (100MM size S, 15MM Thru axle, 27.5'' wheel, lock out |
| Recorrido delantero | 100 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Enviolo Cargo manual | S1000 Eagle AXS |
| Marca del grupo | enviolo | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | Sí |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | — | SRAM S1000 Eagle AXS |
| Mandos de cambio | Enviolo Cargo manual | SRAM Electric 12S |
| Casete | KMC 3mm, 18T | SRAM 12-speed,10-52t |
| Bielas | ACID E-Crank, 170mm, 42T | 170mm, CL 55mm, w/BCD 110mm, 48T, w/ Chain Guard |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Tektro Auriga Twin+ HD-E745 with parking lock mechanism (180/160) | SRAM DB DB6 Custom Red Metallic |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 24″ | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-507 | Specialized Hemishpere Flat Resistant ALLTERRAIN Reflect 27.5X2.6 |
| Ancho de llanta | 65 mm | 66 mm |
| Ruedas | CUBE EX40, 507 x 36H / 406 x 32H, DISC, Tubeless Ready | 27.5 Specialized rim with high profile, balck brush finish |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Drive Unit Cargo Line 85Nm (BDU37) | Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | 105 Nm |
| Capacidad de batería | 750 Wh | 840 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Tija | Satori Sorata 34,9mm, 280mm -440mm telescoping seatpost | Lower Suspension Post, 100-125MM Travel, 40MM Suspension, 34.9 MM, Offset 0MM |
| Sillín | Natural Fit Sequence Comfort | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| Manubrio | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm | Integrated Cockpit |
| Potencia | Cube Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable | Cockpit with Integrated Colored Touch Screen Display, Wireless Quadlock Phone Charger |
| Pedales | CUBE PP MTB | Turbo Pedals, anti-slip |
