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TWO15 SLX vs V10 DH X01

Cube TWO15 SLX vs Santa Cruz V10 DH X01

En qué gana TWO15 SLX (0) y dónde se impone V10 DH X01 (3) — todas las características lado a lado.

Cube · 2027TWO15 SLX

3,8Puntuación

0 ventajas≈ 4.300 USD

Santa Cruz · 2027V10 DH X01

6,3Puntuación

3 ventajas≈ 8.900 USD

Mayor puntuación

2,1Marco y peso3,2

4,5Componentes6,4

6,0Suspensión8,2

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

TWO15 SLXV10 DH X01

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

TWO15 SLX

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
M	655	447	561	400	63,3°	78,5°	1.264	440	10	—
L	655	467	581	400	63,3°	78,5°	1.284	440	10	—
XL	655	486	601	400	63,3°	78,5°	1.304	440	10	—

V10 DH X01

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	624	412	—	435	63°	77,9°	1.230	440	17	729
M	633	447	—	445	63°	77,4°	1.275	445	17	730
L	637	467	—	455	63°	77,3°	1.302	450	17	731
xl(29)	642	492	—	465	63°	77°	1.334	455	17	731

¿Por qué TWO15 SLX es mejor que V10 DH X01?

TWO15 SLX no tiene ventajas medibles en este duelo.

¿Por qué V10 DH X01 es mejor que TWO15 SLX?

Material del marcoAluminio vs Carbono
Peso19,1 kg vs 16,8 kg+13 %
Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Cube TWO15 SLX≈ 4.300 USD3,8	Santa Cruz V10 DH X01≈ 8.900 USD6,3
Marco y talla
Material del marco	Aluminio	Carbono
Marco	HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Progression Adjust Shock, ISCG 05, UDH™, High Main Pivot with Idler Pulley, Semi-Integrated Cable Routing	Carbon CC MX 208mm Travel VPP™
Peso	19,1 kg	16,8 kg
Tallas	M, L, XL	S, M, L, xl(29)
Colores	deepteal´n´clouds	Gloss Liquid Blue, Gloss Kelp Green
Año del modelo	2027	2027
Uso	Descenso / freeride	Descenso / freeride
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	Fox 40 Float Factory GRIPX2, 20x110mm Boost, 203mm, Kashima Coated	FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm
Recorrido delantero	203 mm	203 mm
Amortiguador trasero	Fox Float X2 Factory, 250x75mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR	Fox DHX2 Factory S: 450lb, M: 500lb, L: 550lb, XL: 600lb
Recorrido trasero	—	208 mm
Tija telescópica	No	No
Transmisión
Grupo	GX Eagle	X01 Eagle
Marca del grupo	SRAM	SRAM
Gama del grupo (1–5)	3/5	4/5
Cambios electrónicos	No	No
Velocidades (atrás)	7	7
Platos	1	1
Rango del casete	10–24T	—
Desviador trasero	Sram GX DH, 7-Speed	SRAM X01 DH, 7spd
Mandos de cambio	Sram GX Trigger	SRAM X01 DH
Casete	Sram XG-795 DH, 10-24T	SRAM X01 DH, 7spd
Bielas	Sram Descendant DH DUB, 34T	SRAM X01 DH, DUB 83, 36t All Sizes: 165mm
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (220/200)	SRAM Maven Silver
Disco delantero	220 mm	220 mm
Disco trasero	200 mm	200 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	—	Mixta 29″/27,5″
Llantas (neumáticos)	Schwalbe Magic Mary Gravity Pro, Ultrasoft, Kevlar, 2.5	Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH
Ancho de llanta	64 mm	64 mm
Ruedas	Newmen Beskar 30 strong/strong, 32/32 Spokes, Boost, Tubeless Ready	Industry Nine 1/1, Boost, 32h -or- DT Swiss 350, Boost, 32h
Tubeless ready	Sí	—
Equipamiento y componentes
Tija	CUBE Performance Post, 31.6mm	Burgtec Aluminum Post, 31.6 All Sizes: 300mm
Sillín	ACID Venec Gravity	Fizik Alpaca Gravita X5 Saddle
Manubrio	Race Face Atlas 35	OneUp Aluminum Bar, 35mm (Size S: Burgtec RW Alloy DH Bar, 31.8) S: 800mm, 15mm Rise, M/L/XL: 800mm, 35mm Rise
Potencia	Race Face Atlas 35 Direct Mount	OneUp Direct Mount Stem