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- MONTIS 8.0i ULTIMATE vs Talon E+ Gen2
Fischer MONTIS 8.0i ULTIMATE vs Giant Talon E+ Gen2
En qué gana MONTIS 8.0i ULTIMATE (3) y dónde se impone Talon E+ Gen2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,5Sistema eléctrico4,2
¿Por qué MONTIS 8.0i ULTIMATE es mejor que Talon E+ Gen2?
- Capacidad de batería711 Wh vs 430 Wh+65 %
- Torque del motor90 Nm vs 75 Nm+20 %
- Velocidades (atrás)12 vs 9+33 %
¿Por qué Talon E+ Gen2 es mejor que MONTIS 8.0i ULTIMATE?
Talon E+ Gen2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | ALUXX aluminum, Overdrive 1½ - 1⅛" head tube, integrated KSA40 kickstand mount |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 26 kg | — |
| Peso máximo total | 135 kg | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | Blue | Green |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox | SR Suntour XCM, Suntour XCM |
| Recorrido delantero | 100 mm | 100 mm |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | CUES |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 9 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 11–41T |
| Desviador trasero | — | Shimano Cues |
| Mandos de cambio | — | Shimano Cues |
| Casete | — | Shimano Cues, 11-41T, 9-speed |
| Bielas | — | Forged allumin direct-mount chainring steel 36T, Forged alumium crank arms |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | disc | hydraulic disc |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon | Maxxis Rekon 29x2.4" |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | — | Giant GX03V alluminum |
| Rines | — | Aluminio |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Brose | Giant SyncDrive |
| Motor | Brose Brose Drive S 90 Nm | Giant SyncDrive Sport 75 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 90 Nm | 75 Nm |
| Peso del motor | 3,4 kg | — |
| Capacidad de batería | 711 Wh | 430 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Extensor de autonomía opcional | — | Sí |
| Modos de asistencia | 3 | — |
| Pantalla / mando | — | Giant RideControl Dash 2, Smart Assist automatic mode, 5 support levels |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | — | Giant 30.9mm, 2-bolt Micro Adjustable, Forged Aluminium |
| Sillín | — | Giant Ergo Trail ESG |
| Manubrio | — | Giant Connect TR Riser 31.8x690~750mm |
| Potencia | — | Giant Contact |
| Pedales | — | Anti-slip Platform |
