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Flyer G1 Goroc TR:X 8.63 HS EU vs Flyer Goroc TR 7.33
En qué gana G1 Goroc TR:X 8.63 HS EU (1) y dónde se impone Goroc TR 7.33 (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué G1 Goroc TR:X 8.63 HS EU es mejor que Goroc TR 7.33?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Goroc TR 7.33 es mejor que G1 Goroc TR:X 8.63 HS EU?
- Capacidad de batería700 Wh vs 800 Wh+14 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | Paso bajo (wave) |
| Peso | 30 kg | — |
| Peso máximo total | 149 kg | — |
| Colores | Blue | — |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | — |
| Horquilla | Fox Float FOX | — |
| Recorrido delantero | 130 mm | — |
| Transmisión | ||
| Sistema de cambios | Caja de cambios | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Johnny Watts | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Pinion | — |
| Motor | Pinion MGU E1.12S 85 Nm | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 85 Nm | — |
| Capacidad de batería | 700 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
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