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Flyer Upstreet TR:CF 7.63 vs Steppenwolf Transterra Sport 9.1
En qué gana Upstreet TR:CF 7.63 (1) y dónde se impone Transterra Sport 9.1 (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Upstreet TR:CF 7.63 es mejor que Transterra Sport 9.1?
- Velocidades (atrás)12 vs 9+33 %
¿Por qué Transterra Sport 9.1 es mejor que Upstreet TR:CF 7.63?
- Capacidad de batería700 Wh vs 800 Wh+14 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Carbon | — |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso máximo total | 150 kg | 150 kg |
| Colores | Green | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour | SR Suntour |
| Recorrido delantero | — | 120 mm |
| Transmisión | ||
| Sistema de cambios | Caja de cambios | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 9 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | TRP C2.3 hydraulic disc | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Pinion | — |
| Motor | Pinion Pinion MGU E1.12 80 Nm | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 80 Nm | — |
| Capacidad de batería | 700 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
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