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- Aventura2 6.8 vs Levo R Comp Alloy
Focus Aventura2 6.8 vs Specialized Levo R Comp Alloy
En qué gana Aventura2 6.8 (0) y dónde se impone Levo R Comp Alloy (7) — todas las características lado a lado.
vs
3,1Marco y peso4,6
3,1Componentes8,9
5,9Sistema eléctrico9,4
¿Por qué Aventura2 6.8 es mejor que Levo R Comp Alloy?
Aventura2 6.8 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Levo R Comp Alloy es mejor que Aventura2 6.8?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 4/54×
- Peso28 kg vs 24,2 kg+16 %
- Recorrido delantero100 mm vs 140 mm+40 %
- Torque del motor100 Nm vs 105 Nm+5 %
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
- Cambios electrónicosNo · Aventura2 6.8: Sí
- Velocidades (atrás)10 vs 12+20 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | 7005 hydroformed aluminium, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm | Aluminium |
| Forma del marco | Paso bajo (wave) | Diamante |
| Peso | 28 kg | 24,2 kg |
| Peso máximo total | 150 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | — |
| Colores | Silver | Beige |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | Urbana | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour Mobie 34 D, Air, 100 mm | Fox Float Performance FOX |
| Recorrido delantero | 100 mm | 140 mm |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 10 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–48T | — |
| Desviador trasero | Shimano Cues, 10-speed | Sram Eagle 90 |
| Mandos de cambio | Shimano Cues | — |
| Casete | Shimano CS-LG400, 11-48T | — |
| Bielas | Samox, 165 mm | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Hydraulic | SRAM Motive Bronze hydraulic disc |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Jonny Watts, 29 x 2,35" | — |
| Ancho de llanta | 60 mm | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 100 Nm update via Flow App | Specialized (Brose) Specialized 3.1 105 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | 105 Nm |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 4 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | Mastermind TCU, 2.2 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | Post Moderne DP-211, S / M - XL: 75 / 100 mm, 34,9 mm, suspension | — |
| Sillín | Selle Royal Vivo | — |
| Manubrio | JD Riser, alloy, width: 740 mm, rise: 20 mm | — |
| Potencia | Aluminium, adjustable, 60 mm | — |
