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- Izalco Max 8.8 vs Tarmac SL7 Sport Shimano 105
Focus Izalco Max 8.8 vs Specialized Tarmac SL7 Sport Shimano 105
En qué gana Izalco Max 8.8 (0) y dónde se impone Tarmac SL7 Sport Shimano 105 (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,3Marco y peso5,8
3,9Componentes4,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Izalco Max 8.8Tarmac SL7 Sport Shimano 105
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Izalco Max 8.8
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 500 | 370 | 505 | 455 | 70° | 75° | 975 | 410 | 72 | 746 |
| XS | 513 | 375 | 517 | 475 | 71° | 74,5° | 976 | 410 | 72 | 762 |
| S | 531 | 378 | 530 | 495 | 72° | 74° | 975 | 410 | 72 | 778 |
| M | 552 | 380 | 543 | 515 | 72,5° | 73,5° | 979 | 410 | 72 | 795 |
| L | 571 | 399 | 568 | 535 | 72,5° | 73,5° | 1.004 | 410 | 72 | 814 |
| XL | 592 | 401 | 582 | 555 | 73° | 73° | 1.008 | 410 | 72 | 835 |
| XXL | 611 | 420 | 607 | 585 | 73° | 73° | 1.033 | 410 | 72 | 857 |
Tarmac SL7 Sport Shimano 105
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 501 | 366 | 496 | 433 | 70,5° | 75,5° | 970 | 410 | 74 | 723 |
| 49 | 514 | 375 | 509 | 445 | 71,8° | 75,5° | 973 | 410 | 74 | 735 |
| 52 | 527 | 380 | 531 | 456 | 72,5° | 74° | 975 | 410 | 74 | 746 |
| 54 | 544 | 384 | 541 | 473 | 73° | 74° | 978 | 410 | 72 | 768 |
| 56 | 565 | 395 | 563 | 494 | 73,5° | 73,5° | 991 | 410 | 72 | 786 |
| 58 | 591 | 402 | 577 | 515 | 73,5° | 73,5° | 1.006 | 410 | 72 | 808 |
| 61 | 612 | 408 | 595 | 545 | 74° | 73° | 1.013 | 410 | 72 | 834 |
¿Por qué Izalco Max 8.8 es mejor que Tarmac SL7 Sport Shimano 105?
Izalco Max 8.8 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Tarmac SL7 Sport Shimano 105 es mejor que Izalco Max 8.8?
- Peso8,5 kg vs 8,3 kg+3 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon technology, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm | Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Peso | 8,5 kg | 8,3 kg |
| Tallas | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Blue | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 | 105 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano 105 RD-R7100 - 12-speed | Shimnao 105 R7100, 12-speed |
| Mandos de cambio | Shimano 105 ST-R7120 | See override |
| Casete | Shimano CS-R7101, 11-34T | Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t |
| Bielas | Shimano 105 FC-R7100, 50/34T | Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano 105 BR-R7170 | Shimano 105, Hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Zaffiro Evo, 28-622 | Turbo Pro, 700x26 |
| Ancho de llanta | 28 mm | 26 mm |
| Ruedas | DT Swiss E 1800, alloy, rim height: 30 mm, width: 22-622 | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless ste |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL | S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset |
| Sillín | FOCUS | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Manubrio | FOCUS Road Bar, alloy, 74 mm, 116 mm, 4° | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Potencia | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, with Garmin / Wahoo-Mount | Tarmac integrated stem, 6-degree |



