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Focus Izalco Max 8.8 vs Trek Checkpoint ALR 5
En qué gana Izalco Max 8.8 (2) y dónde se impone Checkpoint ALR 5 (0) — todas las características lado a lado.
vs
3,9Componentes2,5
¿Por qué Izalco Max 8.8 es mejor que Checkpoint ALR 5?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Checkpoint ALR 5 es mejor que Izalco Max 8.8?
Checkpoint ALR 5 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon technology, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm | Aluminium |
| Peso | 8,5 kg | — |
| Tallas | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL | — |
| Colores | Blue | — |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 | Apex |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | — |
| Rango del casete | 11–34T | — |
| Desviador trasero | Shimano 105 RD-R7100 - 12-speed | SRAM Apex, SRAM |
| Mandos de cambio | Shimano 105 ST-R7120 | — |
| Casete | Shimano CS-R7101, 11-34T | — |
| Bielas | Shimano 105 FC-R7100, 50/34T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano 105 BR-R7170 | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Zaffiro Evo, 28-622 | — |
| Ancho de llanta | 28 mm | — |
| Ruedas | DT Swiss E 1800, alloy, rim height: 30 mm, width: 22-622 | — |
| Rines | Aluminio | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL | — |
| Sillín | FOCUS | — |
| Manubrio | FOCUS Road Bar, alloy, 74 mm, 116 mm, 4° | — |
| Potencia | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, with Garmin / Wahoo-Mount | — |
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