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- Izalco Max 8.9 vs Crux Expert AXS
Focus Izalco Max 8.9 vs Specialized Crux Expert AXS
En qué gana Izalco Max 8.9 (0) y dónde se impone Crux Expert AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,2Marco y peso6,2
6,0Componentes6,3
¿Por qué Izalco Max 8.9 es mejor que Crux Expert AXS?
Izalco Max 8.9 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Crux Expert AXS es mejor que Izalco Max 8.9?
- Velocidades (atrás)12 vs 13+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon technology, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm | Carbon |
| Peso | 8,1 kg | 8,1 kg |
| Tallas | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL | — |
| Colores | Red | Blue |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | S-Works FACT |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Rival AXS | Rival XPLR AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 13 |
| Platos | 2 | — |
| Rango del casete | 10–36T | — |
| Desviador trasero | SRAM Rival AXS E1, 12-speed | SRAM Rival XPLR AXS E1 |
| Mandos de cambio | SRAM Rival AXS E1 | — |
| Casete | SRAM XG-1250, 10-36T | SRAM Rival XPLR XG-1351 |
| Bielas | SRAM Rival E1, 48/35T | SRAM Rival XPLR E1 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Rival AXS E1 | SRAM Rival AXS E1 hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 29-622 | — |
| Ancho de llanta | 29 mm | — |
| Ruedas | Reserve 40|44, carbon, rim height: front 40 mm, rear: 44 mm, width: front: 25.5-622, rear: 25-62 | Roval Terra C |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL | Roval Terra Carbon Seat Post |
| Sillín | fi'zi:k Argo R5 | Body Geometry Power Expert |
| Manubrio | FOCUS Road Bar, alloy, 74 mm, 116 mm, 4° | Specialized Adventure Gear |
| Potencia | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, with Garmin / Wahoo-Mount | Specialized Pro SL |
