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Focus Izalco Max 9.7 vs Orbea Orca Aero M30iltd 105 Di2 R7150
En qué gana Izalco Max 9.7 (1) y dónde se impone Orca Aero M30iltd 105 Di2 R7150 (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,7Componentes5,5
¿Por qué Izalco Max 9.7 es mejor que Orca Aero M30iltd 105 Di2 R7150?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
¿Por qué Orca Aero M30iltd 105 Di2 R7150 es mejor que Izalco Max 9.7?
Orca Aero M30iltd 105 Di2 R7150 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | MAX technology carbon, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm | Carbon |
| Peso | 7,4 kg | — |
| Tallas | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL | 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60 |
| Colores | — | Golden Off White - Sunset (Gloss), Royal Plum (Matt) - Fantasy Purple C. View (Gloss), Magic Gold C. View - Titanium (Gloss), MyO |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | 105 Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-speed | Shimano 105 Di2 |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 | Shimano Di2 R7170 |
| Casete | Shimano CS-R8100, 11-34T | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed |
| Bielas | Shimano Ultegra FC-R8100, with 4iiii Precision Power Meter, 52/36T | Shimano 105 R7100 36x52t |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Ultegra BR-R8170 | hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 29-622 | Vittoria Corsa N.EXT 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP |
| Ancho de llanta | 29 mm | 29 mm |
| Ruedas | Reserve 40|44, carbon, rim height: front 40 mm, rear: 44 mm, width: front: 25.5-622, rear: 25-622 | Oquo Road Performance RP50TEAM |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL | OC Road Aero RA11 Carbon, SB25 |
| Sillín | fi'zi:k Vento Antares R5 | Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm |
| Manubrio | Reserve One-Piece Cockpit, carbon, 75 mm, 125 mm, 6°, -10° | — |
| Potencia | 80 | — |
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