- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Izalco Max 9.9 vs Madone SLR 9 AXS Gen 8
Focus Izalco Max 9.9 vs Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8
En qué gana Izalco Max 9.9 (0) y dónde se impone Madone SLR 9 AXS Gen 8 (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Marco y peso9,5
8,5Componentes8,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Izalco Max 9.9Madone SLR 9 AXS Gen 8
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Izalco Max 9.9
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 500 | 370 | 505 | 455 | 70° | 75° | 975 | 410 | 72 | 746 |
| XS | 513 | 375 | 517 | 475 | 71° | 74,5° | 976 | 410 | 72 | 762 |
| S | 531 | 378 | 530 | 495 | 72° | 74° | 975 | 410 | 72 | 778 |
| M | 552 | 380 | 543 | 515 | 72,5° | 73,5° | 979 | 410 | 72 | 795 |
| L | 571 | 399 | 568 | 535 | 72,5° | 73,5° | 1.004 | 410 | 72 | 814 |
| XL | 592 | 401 | 582 | 555 | 73° | 73° | 1.008 | 410 | 72 | 835 |
| XXL | 611 | 420 | 607 | 585 | 73° | 73° | 1.033 | 410 | 72 | 857 |
Madone SLR 9 AXS Gen 8
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 507 | 370 | 517 | 404 | 71,6° | 73,8° | 971 | 410 | 72 | 704 |
| S | 530 | 378 | 532 | 440 | 72,2° | 73,8° | 976 | 410 | 72 | 734 |
| M | 546 | 384 | 545 | 476 | 72,9° | 73,6° | 981 | 410 | 70 | 762 |
| ML | 562 | 389 | 557 | 512 | 73,5° | 73,4° | 980 | 410 | 70 | 790 |
| L | 582 | 394 | 568 | 548 | 73,8° | 73,4° | 990 | 411 | 68 | 820 |
| XL | 610 | 402 | 584 | 609 | 73,9° | 73,4° | 1.007 | 412 | 68 | 863 |
¿Por qué Izalco Max 9.9 es mejor que Madone SLR 9 AXS Gen 8?
Izalco Max 9.9 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Madone SLR 9 AXS Gen 8 es mejor que Izalco Max 9.9?
Madone SLR 9 AXS Gen 8 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | MAX technology carbon, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm | — |
| Peso | 6,9 kg | 7 kg |
| Peso máximo total | — | 125 kg |
| Tallas | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL | XS, S, M, ML, L, XL |
| Colores | — | Matte Deep Smoke, Purple Phaze/Amethyst Marble, Serpentine, Lidl-Trek Team Replica |
| Año del modelo | — | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta aero |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | Madone Gen 8 one-piece carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | Red AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 10–33T |
| Desviador trasero | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12-speed | SRAM RED AXS E1, 36T max cog |
| Mandos de cambio | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 | SRAM RED AXS E1 |
| Casete | Shimano CS-R9200, 11-34T | SRAM RED XG-1290 E1, 10-33, 12 speed |
| Bielas | Shimano Dura-Ace FC-R9200, with 4iiii Precision Power Meter, 52/36T | SRAM RED AXS E1, power meter, 48/35, DUB, 165mm length |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Dura-Ace BR-R9270 | SRAM Red AXS E1 hydraulic disc, flat mount |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 140 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa Pro, tubeless ready, 28-622 | Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, cotton construction, aramid bead, 170 tpi, 700x28mm |
| Ancho de llanta | 28 mm | — |
| Ruedas | DT Swiss ARC 1400 Dicut, carbon, rim height: 55 mm, width: 22-622 | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, 100x12mm thru axle |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL | Madone aero carbon seatpost, 0mm offset, short length |
| Sillín | fi'zi:k Vento Antares R1 Lite | Aeolus RSL, carbon rails, 145mm width |
| Manubrio | Reserve One-Piece Cockpit, carbon, 75 mm, 125 mm, 6°, -10° | Trek Aero RSL Road integrated bar/stem, OCLV Carbon, Race Fit, 80mm reach, 124mm drop, 39cm control width, 42cm drop width, 90mm stem length |
| Potencia | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, with Garmin / Wahoo-Mount | — |



